如果你不愿意成为一名保时捷车主，享受引人注目的礼物，我想向你推荐一个新想法，做一个有趣的人。尽管机械结构和操控性能无疑使保时捷911（参数|询价）成为许多汽车爱好者的梦想之车，但如果你想更近距离地沉浸在其中，并在以每小时的速度与风搏斗时感受其迷人的噪音，也许新款911 Cabriolet是最好的选择。
尽管第一代保时捷911诞生于1963年，但第一代敞篷911于1982年正式上市，至今已有37年的历史。目前在售的911代号为992，也是第八代车型。新车提供了四种车型，即新款911 Carrera S、新款911 Carrera 4S、新款911 CarreraS Cabriolet和新款911 Carrera 4S Cabriolet。“Cabriolet”车型是我们今天的主角——新款911敞篷版。
今年早些时候，我在西班牙巴伦西亚赛道试驾了新款911 Carrera S/Carrera 4S。如果您想了解更多关于新款911赛道性能的信息，请点击下面的评论图片输入以前的文章。
经过56年的历史变革，911的经典设计得以锻造，如圆形大灯、五通圆形仪表和侧面车身线条。无论进化如何，所有这些仍然是它的标签元素，它们被认为是许多人心目中的“去除巫山不是云”。然而，在新款911 Cabriolet上，最吸引人的功能是铝制车身上的轻质车顶。
● 轻质天花板营造优雅浪漫的驾驶氛围。即使采用了电动可调节的车顶设计，新款911 Cabriolet的车身线条也一如既往地优雅，确保了出色的空气动力学性能。当然，细节也优化到了极致，天花板的支撑结构完全隐藏，不会对美观造成任何影响。外部织物还配备了隔热垫，以有效控制车顶关闭时的温度和噪音。
当车速不超过50公里/小时时，这种轻质天花板的软顶只能在大约12秒内打开或关闭，而当车速不高于120公里/小时，全集成电动挡风玻璃可以实现打开和关闭功能，防止风对乘客颈部造成压力。此外，新款911 Cabriolet还配备了防滚翻保护系统，该系统在a柱上使用不同的塑料材料创造了混合设计，取代了以前由超高强度钢制成的加固结构。新型增强材料有效降低了2.7公斤的车辆总重，同时还降低了重心，不仅进一步增强了操控性能，还最大限度地提高了车内驾驶员和乘客的安全。
“小青蛙”的经典造型是许多人不可磨灭的梦想。尽管911经典元素的传承可以比作高端产品的传播，但与时俱进的设计元素和更夸张的空气动力学套件也一定是这款经典车型的有力补充。新款911 Cabriolet的整体设计优雅，但又不失力量感。除了车辆的前部和后部，车身结构中还使用了铝材料，进一步减轻了约7%的车身重量。
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● Track元素与奢华纹理融为一体，互不干扰。……
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拼音 双语对照五个圆形仪表和10.9英寸触摸屏的组合给内饰氛围带来了一种精确的行业严肃感，这也是保时捷品牌的一贯印象。当然，除了内置在中央控制系统中的Porsche通信管理系统（PCM）和世界上第一个湿式模式外，这里还反映了更多的可选服务，如带有运动响应按钮和PSM运动驾驶模式的Sport Chrono套装、动态发动机支持和数字秒表、带交通标志识别的车道保持辅助、，红外热成像夜视辅助，全景成像泊车辅助。然而，如果你觉得所有这些都会阻碍纯驾驶，那也没关系。保时捷官方还将提供“负载”减重定制服务，如多媒体拆卸。
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拼音 双语对照
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