恒驰还没量产，已经备好了后路？

一年多前，K哥发布了一条推文，标题是“恒大汽车可以卖的好，我要干一箱恒大冰泉！”。我看过很多PPT造车，但这是我第一次看到一个人一次建造6个单元！加上“买、买、买”的平台、技术、造车资质、厂房，“恒驰汽车”四个大字充斥着不可靠的信息。K哥看到很多人从这个开始就解释了结局。时隔20个月，恒大汽车倒闭了吗？不，我仍然活得很好。我不仅赢得了“三个月完成量产”的战斗，还为自己找到了出路，打通了整个汽车产业链的最后一环。如果恒驰正在大规模生产，我将在3个月后研究恒大冰泉的案例。。。

解释上面这句话，恒大汽车就算造出来了，也一定能卖出去吧？只有在被出售后，我们才能退还我们的钱，填补恒大地产的漏洞。从某种意义上说，横池是整个村庄的希望。但消费者真的会买吗？我指的是100万消费者。这就是恒大自己所说的。该公司预计2025年将生产和销售100万辆，而吉利去年的生产和销售为132万辆。“无论如何，这似乎是一项不可能完成的任务”。直到最近，事情才悄然好转！今年3月，恒驰新能源汽车销售有限公司成立，注册地址为天津。该公司主要从事充电和换电，但也涵盖在线预订出租车业务服务。这是一个网上汽车预约。

五天前，恒大又成立了一家销售公司，业务范围也涵盖了在线汽车租赁服务。“我什么都懂。恒大还没有量产，我已经找到了出路。”。简单地说，就是成立自己的旅游公司，然后把你的左手转向右手，把你的车卖给旅游公司。这不仅增加了销售额，还赚了一波司机的钱。这种类型的操作不再是新操作。早些时候，李帆参与了万达共享汽车的交易。现在，吉利、上汽和长城等国内巨头都在成立自己的旅游公司。有各种各样的类别，如吉祥的曹禺之旅、商骑之旅，以及一汽、东风和长安合资的T3之旅。

对于已经有销量的汽车公司来说，创办一家旅游公司就等于开辟了另一项新业务，这被认为是一个行业增长期。对于崭露头角的新汽车公司来说，这也可以促进行业的落地，让汽车制造尽快步入正轨。例如，威马、Nezha等新势力早已进入出行市场，只有稳住了根基，才能重返乘用车市场。这样一来，恒驰就不用担心自己的车卖出去了，而是担心能否按时量产并保证良品率。既然从“当妈妈”到上大学，一切都安排好了，那么恒大到底想推出什么样的车呢？答案是恒驰5（参数|查询）！从下面的计划来看，它应该是恒驰最便宜、最有前途的汽车，当然要优先保证这款车的生产。

“我已经很久没有吃恒大的瓜了，你可能不太确定。这辆车在量产之前就已经进行了车型更换。”。新任展览车经理已经换了前脸。“我仍然相信最初的版本是由中村实郎领导的团队设计的，但我绝对不相信现在的奔腾和Nezha车型是一样的！”！

笔记

拼音 双语对照

可能是中村先生来中国深造了吗？简单介绍一下中村，戈恩时代的日产几乎都是中村的作品，比如日产350Z、GT R R32、天籁、轩逸（参数|询价）、奇达（参数|询）、小可（参数|咨询）等。

他的设计风格一看就不惊艳，但随着时间的推移，它变得更加耐看。恒驰5的整体风格也差不多，不是太大气，但也不难看。K哥在内饰上看起来很像这个。展览车的材料并不缺乏。

之前，K哥不知道恒驰5的中控屏幕是什么样子的，但现在他知道了，就像EQS（参数|查询）！

后排的乘坐空间也可以。恒驰5定位为紧凑型SUV，但尺寸已经达到X3级别。

动力方面，恒驰5电机综合功率为150kW，综合扭矩为345N·m，CLTC续航里程为602km，0-100km/h加速时间为7.8秒。U1s1，这套动力表现非常出色，兼顾了续航能力和性能。这取决于机箱调整。至于新车的价格，根据披露的消息，价格在15万至24万元之间。好的，关于汽车的信息就到这里了。K哥会给你一个完整的想法。此前，我们都将恒驰称为PPT造车，但从恒驰目前的趋势来看，造车之路不得不走下去，资金的光圈波无法偿还2万亿。根据恒大自己的说法，这被称为从房地产到汽车制造的转型。

为此，徐已经开始自费为恒驰输血，以及核心管理层的停薪和研发人员的选择，目标是尽快实现恒驰5的量产。这带来的好处是多方面的，比如市值反弹、开放预售资金等等。至于将产品卖给谁，除了之前的在线租车路线外，还有一个拥有1200万潜在用户的市场。恒大可以在自己大楼的电梯里放广告！广告：K哥已经决定买一辆好车，选择恒驰！买一辆好车，选择恒驰！买一辆好车，选择恒驰！每天玩24小时，每次连续背诵三次，疗效极佳。演员可以邀请徐冬冬。

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标签：恒驰恒驰5日产长安奔腾

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