近日,据相关媒体报道,由丰田汽车公司和中方合作伙伴共同成立的联合燃料电池系统研发有限公司有限公司和华丰燃料电池有限公司正式发布并销售用于商用车开发生产的氢燃料电池系统TL Power 80。这是继去年10月发布的TL Power 100之后,中国为满足中国商用车市场的需求而开发和生产的第二套氢燃料电池系统。
据悉,TL Power 80不仅性能高,而且具有批量生产、质量可靠、耐用性强、可持续降低成本等特点。在开发之初,该产品是根据车辆规格级别定位设计的,使用丰田Mirai新一代金属板堆叠,系统功率密度为4.2kW/L和586W/kg。此外,该系统没有外部加湿器,可以通过独立控制来确保其烟囱的内部含水量。无需加热器,即可实现低温冷启动功能。系统最高效率可达60.01%,连续工作功率可达90kW,额定功率点发电效率高于45%。相关绩效指标已达到行业领先水平。
编辑观点:尽管丰田在纯电动汽车领域的发展略有滞后,但其在燃料电池领域的优势仍然非常明显。这种氢燃料电池系统不是用于乘用车,而是用于类似于城市公交车和旅游乘用车的车辆。据信,未来丰田还将把为乘用车准备的氢燃料电池系统带到中国。亮点回顾:丰田新MR2渲染图像日本跑车于2023年推出;新丰田埃尔法形象曝光;丰田新款凯美瑞Imaginary Image预计将于2024年发布
笔记
拼音 双语对照
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