担心充电有烦恼？电动汽车春节返乡指南

疫情反复发生，随着春节的临近，许多在国外工作的朋友担心在假期回家。事实上，如果不是高风险地区，开车回家仍然比坐火车或飞机更能降低感染风险，因此自驾成为许多春节回家朋友的首选。

在过去的两年里，一线城市一直在大力推广新能源汽车。在车牌政策的限制下，许多人的第一辆车是新能源汽车。然而，对于纯电动汽车来说，长途驾驶并不容易，最头疼的是充电和找桩。由于疫情的影响，今年春节假期将有更多纯电动车主开车回家。今天，让我们来谈谈春节期间电动汽车回归期间的充电桩。

常用的充电桩屈指可数，其中国家电网的适用车型和覆盖范围最广，而特斯拉的充电桩数量是电动汽车品牌中最多的。因此，本文将以国家电网和特斯拉的充电网络为例进行说明。

目前，国家电网已在全国主要公路上实现充电站建设，高速公路快速充电网络覆盖了高速公路骨干网络。包括北京-哈尔滨、北京-上海、北京-、北京-香港-澳门、北京-昆明、深圳、大光、二光、吉光、清阴、连霍、上海-成都、上海-重庆、上海-昆明、荣武、宁洛、上海-陕西、福阴等高速公路。通过这些高速公路回家的朋友不必担心找不到充电桩。让我们以北京为例，向南行驶，选择400公里、800公里和1000公里这三个终点距离，看看有什么可行的选择。

目前主流的电动汽车续航里程超过400公里，但考虑到老款车型仍有大量库存，冬季的低温会进一步降低续航里程，如果你想舒适驾驶，你需要在400公里的行程中至少充电一次。幸运的是，北京周边高速公路上的充电桩覆盖范围很广，所以不难找到。

济南距离北京约430公里，可通过京沪和京台高速公路到达。国家电网在这两条高速公路上几乎每60公里就有一个充电站，其中大部分位于服务区。对于续航里程小于300km的电动汽车，建议在有足够时间的情况下，每次遇到有充电桩的服务区都要给电池充电，或者每隔一个充电站都要充电；

笔记

拼音 双语对照续航里程超过400公里的电动车，可以选择在距离北京约250-300公里的京沪高速孟村服务区或乐灵溪服务区充电。如果距离在800公里左右，现有的纯电动车型不具备全程不充电的能力，因此中途充电是不可避免的。

郑州距离北京约700公里，但由于河北省疫情尚未得到解决，如果绕行G4石家庄段，距离约800公里，全程距离京津、京沪、京台、德尚、南林、京港澳等多条高速公路较近，高速公路每60公里左右有一个充电站。但经过得克萨斯州后，德商和南林高速公路上的充电站较少，不建议驾驶里程小于300公里的车辆。

德州至安阳距离300多公里，中间只有两个充电桩。德商高速公路约140公里无充电桩，南林高速公路至京杭澳高速公路约190公里无充电柱。因此，在到达德州之前，建议选择吴桥服务区、王通服务区和南江服务区将电池充满电，然后行驶140公里，然后在聊城的东昌府服务区充电。到达京港澳高速公路后，您可以在鹤壁服务区收费。如果在到达之前电量不足，您也可以提前在安阳市区高速公路寻找充电桩。如果全程超过1000公里，最好驾驶续航里程超过400公里的纯电动汽车，否则即使充电桩完全覆盖，多次充电也会导致返回时间显著延长。

合肥距离北京约1100公里，建议选择京台高速公路。京台高速公路上有很多充电桩，但从德州到济南将有100公里的高速公路没有铺设充电桩，从曲阜到徐州将有140公里的高速公路不铺设充电桩。因此，为了安全起见，建议在德州服务区、济南服务区、曲阜服务区、贾汪青山泉服务区收费。

笔记

拼音 双语对照

标签：北京特斯拉

汽车资讯热门资讯