三款自主SUV获高分 CCRT最新成绩发布

随着中国汽车市场的成熟，消费者在购买新车时变得更加理性，经常通过各种渠道进行研究。借助汽车媒体，人们可以了解某种车辆的特性，并根据自己的需求做出决策。然而，媒体评价最终有其局限性，公众也希望从专业机构获得信息。其中，E-NCAP和IIHS等碰撞测试备受关注，为车辆安全性能提供了权威参考。具体来说，在中国，C-NCAP已经有了相当大的影响力，但其背后的中国汽车中心对此并不满意，并推出了更广泛的CCRT评估范围。

CCRT由中国汽车中心汽车评价管理中心运营，中文全称为《中国汽车消费者满意度研究与评价程序》。顾名思义，CCRT直接指的是消费者满意度，是一个关注用户体验的评估系统。背靠中国汽车中心，CCRT拥有专业的评估能力，比媒体更具权威性。另一方面，CCRT涵盖了车辆的全方位性能，而C-NCAP只关注安全性。

C-NCAP中国新车评估程序围绕车辆安全性能进行测试，基于专业性和可信度为消费者提供权威参考。多年来，C-NCAP已经测试了数百种商用车型，其影响力不容小觑。C-NCAP背后是一家历史悠久的央企——中国汽车中心。

中国汽车技术研究中心有限公司总部位于天津，是国务院国资委管理的中央企业。中国汽车中心的业务类别多样，涵盖汽车全产业链和全生命周期，主要分为三大板块，包括行业智库服务、汽车测试与认证、通用前瞻性技术研发。

面对快速变化的汽车市场，C-NCAP远远不够。因此，2018年，中国汽车中心启动了CCRT《中国汽车消费者满意度研究与评价程序》。从CCRT的命名不难看出，这是一个注重消费者体验的综合评价体系。与专业的自言自语相比，CCRT更接地气，更容易被普通消费者接受；

笔记

拼音 双语对照与主流媒体相比，CCRT更专业，评价范围更广。

具体而言，CCRT的评估内容包括六个主要部分，即驾驶性能、舒适性、安全性能、经济性、造型和质量以及故障率。综合得分由六个部分的得分加权求和得出，2021第一批CCRT评估结果在实验评估的基础上在天津发布。测试车型包括奔腾T99（参数|查询）、北京-X7和传祺GS4（参数|询问）。同批次发布的三款中国品牌SUV的评估结果主要考虑了相同的车身形式、相对接近的售价以及较强的可比性。

CCRT于2021评估的第一批车型是三款中国品牌SUV，包括奔腾T99、北京X7和传祺GS4。通过对六大项及其子项的评分，消费者可以直观地了解每辆车的整体性能，哪些方面更具优势，或者存在哪些不足。在比较和参考方面，CCRT选择相同价格区间和车身类型的车辆进行横向比较。

奔腾T99

奔腾T99在驾驶性能、安全性能、造型、质量和故障率方面领先于同级车型，但在舒适性和经济性方面稍显不足。具体而言，照明安全、视觉安全和转向控制是车辆最有利的方面，而隔音、降噪和油耗是其弱点。

北京汽车北京-X7

北京-X7的六大项目得分均超过了同行的平均水平，其中最突出的表现是失败率。细分项目方面，隔音降噪性能出色，车内空间、加速性能、制动性能也有一定优势，但视觉和照明的安全性稍逊。

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GAC电机GS4

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传祺GS4在所有五大项目中都取得了出色的成绩，但其经济性略低于同行的平均水平。细分来看，该车的强指标是加速性能、制动性能、视野安全和照明安全，而弱指标是油耗和气味舒适度。三款中国品牌SUV的性能特点各不相同，优缺点相互叠加。总体而言，对于中国品牌车型来说，油耗仍然是一个相对较弱的项目。通过条形图和雷达图的呈现，消费者可以直观地看到每款车型的长短板，并与同级别车型建立对比。与此同时，CCRT也在不断完善自身，并根据行业趋势更新评估程序。编辑点评：作为一家专业机构，中国汽车评估与测试拥有丰富的实验资源和严格的测试程序，这是对CCRT最好的背书。CCRT覆盖范围广，易于理解，为消费者购车提供了新的参考。未来，CCRT计划每年测试约30辆新车，并尽可能跟进流行车型。据作者介绍，CCRT正在测试一个非常热门的海外纯电动汽车品牌。这款车因其固有的受欢迎程度而备受争议。让我们一起期待评估结果。亮点回顾：E-NCAP五星评价大众ID.4碰撞测试解读特斯拉4月新能源汽车销量环比下滑观察新能源队友博世iBooster深度分析

笔记

拼音 双语对照

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