牧马人4xe技术解析 PHEV越野更为强悍

牧马（参数|询价）作为硬派越野车的代表车型，仍然无法抵御当前新能源电动化的趋势。今年秋天，牧马人4xe出现在北京车展上。作为吉普集团的PHEV品牌标志，4xe此前曾出现在Freeman（参数|询价）和Guider（参数|咨询）车型上。然而，牧马采用了垂直发动机布局，带有分动箱和低速四轮驱动功能。插电式混合动力系统是如何安排的？电动化系统的加入会影响其引以为傲的越野性能吗？慢慢听我说。

基于当前的Herd JL，Herd 4xe配备了2.0T+8AT发动机，仍然具有非承载式车身、低速四轮驱动、前后硬轴悬架等经典元素。有三种配置：4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe，在桥壳型号、差速锁数量和低速四轮驱动扭矩放大等细节上略有不同。此前在北京车展上亮相的车型是撒哈拉版，预计将在21世纪初率先交付给美国用户，然后进入欧洲和中国市场。

牧马人4xe在车身周围有大量青色装饰，RUBICON字母以4xe专属颜色勾勒。下面的Trail Rated越野评级徽章也使用了相同的颜色，甚至工厂配备的拖车挂接装置也从红色变成了青蓝色。左侧A柱下方设有充电接口。发动机罩上方的凹陷区域和车辆左后部都添加了4xe徽标。总的来说，Herdsman 4xe具有很高的识别度，可以很容易地区分与常规版本的差异。

牧马人4xe搭载2.0T发动机和8AT变速器，在后排座椅下增加了一个锂电池组，通过两个电动机辅助驾驶车辆。对于4xe，Jeep开发了一种新的PHEV兼容变速箱，并根据新变速箱的尺寸调整了前后驱动轴的长度。

4xE电池组布置在后排座椅下方，不会侵占车内的使用空间。下部有车身横梁保护，越野时无需担心碰撞损坏。电池组由96个三星SDI电池组成，工作电压为400V，总容量为17kWh。它可以为车辆提供40公里的纯电动续航能力。

ePT控制单元布置在传动轴的左侧，负责电池组和动力单元的控制功能。图片左侧的两根结实的橙色高压电缆连接到两台电机上。

0

驱动电机P1安装在发动机的前面，并通过皮带驱动曲轴。它是轻型混合动力系统中常见的BSG辅助电机。该电机也出现在FCA集团同一发动机的轻型混合动力系统中。它可以取代起动机，快速提高发动机转速，提高车辆动力性能和燃油经济性，并产生44马力的最大功率和53牛米的最大扭矩。在充电模式下，它也可以用作发电机。

1

在变速箱内部和输出轴前端，Shepherd 4xe增加了另一个驱动电机P2，最大功率为134马力，最大扭矩为245牛米，在PHEV系统中发挥着重要的驱动作用。

2

在两台电动机的帮助下，2.0T涡轮增压发动机实现了375马力的综合最大输出和637牛米的最大扭矩……

笔记

拼音 双语对照采用599牛米的EcoDiesel 3.0T V6柴油涡轮增压动力总成，扭矩输出在前一系列中最高。在强大扭矩的作用下，牧马人4xE的越野性能不容小觑。

3

牧民4xe有三种驾驶模式。在混合动力模式下，它可以有效地管理动力总成，优化动力性能，降低油耗。在电动纯电动模式下，可实现40公里的纯电动续航里程，满足城市通勤需求。当蓄电池电量不足或油门过高时，发动机也会进行干预。在E-SAVE模式下，您可以选择保持电池电量或为电池充电。此时，BSG电机将由发动机驱动发电。编辑点评：在PHEV系统的帮助下，牧民可以通过出色的扭矩输出实现更强的越野性能。混合动力带来的优势已经超越了节能减排。性能的增长使新能源汽车更具吸引力。637Nm的最大综合扭矩输出已经超过了强劲的柴油动力系统，牧马4xE确实值得期待。此外，在皮卡和硬SUV领域，电气化产品也在涌现，例如2021的福特F-150。除了提高动力性能和燃油经济性，混合动力版还可以在户外工作和露营时提供动力支持。混合动力车型可支持7.2千瓦的最大功率输出。电动工具、电磁炉、烤箱、空调和其他电器完全无关。硬派SUV真的不再是保守过时的产品了。随着技术的进步，随着电气化系统的加入，它们有了更多的潜力。亮点回顾：雷克萨斯LX570改装案例豪华不失野性美国新款拖车房车可为纯电动汽车充电2020北京车展探索馆：吉普牧马4xe实车

笔记

拼音 双语对照

标签：牧马人牧马人4xe北京Jeep福特

汽车资讯热门资讯