热度未减，依旧精彩，撩遍2020年的那些合资进口SUV

尽管在2019年，中国汽车市场迎来了进一步的低迷，市场环境越来越恶劣，但其庞大的规模仍然导致许多制造商争相将其最新、最好的产品引入中国。其中，SUV市场持续享有较高的人气，有大量好车等待着进入2020年的中国汽车市场。我们从一系列新车中挑选了十款合资和进口SUV。让我们来看看这些新生产的SUV有多香。总之，宝马iX3（参数|询价）：宝马的国产电动SUV是针对奔驰EQC（参数|报价）。宝马推出专注于电动化的子品牌i后，i3和i8在市场上的表现值得肯定，而且它们的起步也早于其他两个一线豪华品牌。然而，宝马在产品线扩张方面落后于竞争对手，尤其是在专注于国内汽车市场的纯电动SUV领域。

然而，在沉寂了一段时间后，宝马宣布将于今年推出其首款纯电动SUV iX3。根据目前掌握的信息，该车将是一款基于当前X3的典型“油改电产品”。从目前可以看到的谍照来看，外观只会做一些详细的调整，比如连接的双肾格栅、蓝色装饰、新款轮圈。内饰不会有太大变化，预计只会增加一些蓝色装饰条。

据外媒报道，iX3前期仅提供单电机版本的后驱，最大功率为200kW，峰值扭矩为400N·m，可支持150kW快速充电。来自宁德时代的电池容量为74kWh，WLTP的运行里程将达到440公里。此外，该车将首次搭载第五代宝马eDrive电动驱动系统，后续的i4和iNEXT也将跟进。宝马iX3将于2020年在沈阳工厂量产，随后于2021在德国量产。

关于新款奔驰GLA的评论（参数|询价）：本地化过程快速及时，是个性化SUV的实惠选择。GLA刚诞生时，面对的是上一代宝马X1（参数|询价）和奥迪Q3（参数|询）。然而，在这两个竞争对手被取代后，实用性的进步使GLA成为了一个个性化的选择，而国内身份迫使GLA开始了一场价格战，以实现低于20万的入门价格。再加上Q2L和X2的组合，GLA似乎有点不知所措。去年12月，梅赛德斯-奔驰正式发布了新一代奔驰GLA，而仅仅一个月后，国产版奔驰GLA就登上了工信部的申报名单，后续跟进速度相对较快。

根据现有的应用程序图，目前的应用程序是GLA200常规版，没有任何可选的外观套件。车头看起来憨态可掬，中网采用了相对粗糙的镀铬饰条，而底部的银色饰板则增添了野性。侧面造型紧凑饱满，比看起来像掀背车的旧款车型更有SUV的味道。车尾相当有活力，新的水平尾灯组提升了视觉重心，而两侧共有方形排气装饰与车头的气质相得益彰。

新款GLA的长、宽、高为4417/1834/1610毫米，轴距为2729毫米，配备了18英寸车轮。动力方面，搭载高功率版1.3T发动机和7DCT变速箱，最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m。预计将在今年4月的北京车展上正式亮相，而正式上市可能要到下半年。

吉普PHEV系列点评：指挥官（参数|询价）率先突破，持续跟进和推出迫在眉睫。在三大SUV专业品牌中，吉普的电动化有点后知后觉，但其布局正在迅速浓缩……

笔记

拼音 双语对照特拉德。首款插电式车型Grand Commander（参数|查询）PHEV版本是首款在中国市场推出的车型。在日内瓦车展上亮相的Guider（Parameters|Inquiry）和Freeman（Parameters|Inquiry）的PHEV版本是专注于主流市场的新能源汽车。之后，在2020年CES展会上，吉普发布了PHEV版牧马车（参数|询价），该车型基本涵盖了所有电动化战略的SUV产品。

首先是小型SUV，弗里曼PHEV版，在外观基本不变的基础上配备了涉水深度为600毫米的越野套件。此外，在动力配置方面，该车搭载132kW 1.3T四缸发动机，匹配6AT变速箱驱动前轮，并集成了皮带驱动的启动发电机以回收动能。后桥上安装了一台100千瓦的电动机，形成了一套综合功率为176.5千瓦的电动四驱系统，百公里加速约为7秒。

紧凑型SUV，指导PHEV版本，在动力总成方面完全一致，预计还会有电池组。安装在底盘上的锂离子电池可以支持在纯电动模式下行驶50公里，纯电动模式的极限速度可以达到130公里/小时。当然，整备质量也比常规版本重120公斤，但值得一提的是，指南的PHEV版本稍后将在中国制造，预计补贴后的价格将在25万元左右。

作为吉普的灵魂车型，牧马人不可避免地会配备电动化设备。硬派越野装备PHEV动力总成在历史上也是罕见的，展现了吉普与时俱进的决心。外观方面，仅在发动机罩后部增加了一个充电口，高度处于涉水深度的极限。尾部添加了一个4xe专属尾部标签。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4882/1894/1848mm，轴距为3008mm。海外版延续3.6升V6发动机，采用阿特金森循环系统，提高发动机效率。但在中国，预计仍将使用2.0T发动机，而混合动力系统部件布置在排气管和传动轴之间，属于典型的“油改电”类型，确保了硬派越野结构的纯粹性。特斯拉Model Y（参数|询价）：中国速度震惊行业，新能源汽车领域国内交付指日可待。多年来，特斯拉已经成为一个流量载体。即使其背后的新势力如雨后春笋般涌现，也很难动摇其在纯电动汽车领域的王者地位。作为马斯克计划的“SEXY”车型系列的最后一员，model Y也承担了家用汽车销售的重任，并与model 3（参数|询价）一起实现了更高的销量。

与以前的产品相比，Model Y的变革性要小得多。总的来说，它看起来像一辆凸起的Model 3。整体车身尺寸也比Model 3大了10%，而且也是在同一平台上开发的。因此，75%的组件是通用的，这有利于确保生产效率。在外观方面，没有任何惊喜或喜悦，风阻系数低至0.23。内饰也没有改变。标志性的15英寸大屏幕集成了所有功能的控制和信息显示。在实用性方面，已经有了一些改进。对于有两个孩子的家庭来说，可以花2.78万元安装一个带可调节头枕的第三排座椅，以满足家庭小成员的乘坐需求。

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在性能方面，该车将提供两种动力形式：后驱单电机和四驱双电机。高性能全轮驱动版本的百公里加速仅需3.7秒，WLTP工况续航里程为480公里；远程全轮驱动版本，100公里加速5.1s，WLTP工作里程505公里；

笔记

拼音 双语对照长续航后驱版本的100公里加速度为5.8秒，WLTP的续航里程为540公里。根据特斯拉制造商的计划，进口版将于2020年年中交付，而国产版Model Y将于2020年完成，因此交付应该不会晚太多。不过，在早期阶段，可能会生产出续航里程为370公里的标准续航里程版本，价格预计定在35万元以下。

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一汽奥迪Q3 Sportback（参数|查询）一句话点评：打造紧凑型轿车SUV，宝马X2（参数|询问）慌了？

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对于消费者来说，购买采用这种轿跑设计的奥迪Q3并不需要太长时间，因为实车不仅已被列入工业和信息化部的新车申报名单，而且已正式下线。它预计将在今年上半年上市销售。外观方面，Q3 Sportback最大的变化是车顶的趋势，它从B柱后面直线下降，与突出的后部形成一个滑动的后部车身，营造出轿车SUV的视觉效果。

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此外，Q3 Sportback的前保险杠使用了更大面积的通风口，消除了银色装饰；后保险杠的模拟散热器设计更大，看起来更具攻击性。在尺寸方面，该车的长、宽、高分别为4518/1843/1573mm和2680mm的轴距。动力方面，目前有1.4T和2.0T高低功率发动机可选，申报信息显示最大功率为110kW、137kW和162kW，或将匹配7DCT变速箱。考虑到宝马拥有与X2尺寸相似的个性玩家，Q3 Sportback针对利基市场的价格将在28-38万元之间，高于标准版但也在合理范围内。

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一汽-大众中大型SUV：欧化途昂（参数|询价）更时尚精致，更适合追求品质的家庭用户。已经习惯了兄弟战略的大众汽车自然不会放过任何有利可图的市场，包括专注于有两个孩子的家庭的中大型SUV。随着上汽大众途昂的成功，一汽大众的后续也在意料之中。在2019上海车展上，一汽-大众发布了SMV概念车，这也是一汽-大众未来的旗舰SUV车型。虽然是一款概念车，但它的外观已经高度量产，设计也比土伦的“傻粗”风格更大气时尚。

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细节方面，如车头贯穿式LED日间行车灯融入前中网，保险杠设计也有R线设计风格；侧面D柱又宽又厚，镀铬装饰条从A柱延伸到D柱，将车顶隔开；车尾还有大尾翼和贯穿式LED尾灯。至于内饰，根据之前外媒捕捉到的谍报信息，其设计将与第八代高尔夫有许多相似之处（参数|查询），如新款方向盘、贯穿式银色饰条和换挡拨片。内饰布局与美式途昂完全不同，具有典型的欧洲风味。

笔记

拼音 双语对照

标签：宝马林肯威兰达大众凯雷德

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