意图上下通吃 五问五答解读别克昂科威

10月20日，在山东烟台，昂科威母厂（参数|询价）也在全国上市。除了震撼人心的音乐，让人印象深刻的是现场随处可见的“大麦”，这也表明上海通用汽车对昂科威的“销量”寄予厚望。当ONCOWAY的价格真的出现在大屏幕上时，还是有点出乎意料。毕竟，在过去，由于自身的定位，别克品牌不屑于在价格上与竞争对手纠缠太多，总是“高人一等”。然而，这一次，准中级SUV昂科威的定价比途观2.0 TSI车型亲民得多。“不仅是价格，ONCOWAY的产品也给我们带来了很多惊喜，从外观到内部，从设计、工艺到动力总成。总之，这是一款非常有竞争力的产品。”。对于上海通用汽车来说，这是较晚推出的车型，但它也验证了“慢工出细作”这句名言。经过如此多的准备，让我们进入今天的主题，通过五个问题和五个答案来了解这位不同寻常的SUV新成员。

● ONCOWAY来自哪个平台？Onceway来自D2模块化平台，特别是细分的D2UX平台。D2是通用汽车2012年推出的模块化平台，是新一代德尔塔平台的内部代码。然而，与2009年的德尔塔平台不同，D2平台在开发之初就考虑了一些产品可扩展性和模块化的设计概念。与大众的MQB模块化平台类似，在未来几年，通用汽车将逐步用D2平台取代原有德尔塔和西塔平台的所有车型。除了雪佛兰新车型，未来还将覆盖别克、欧宝、沃克斯豪尔、霍顿等五大品牌旗下的10多款车型。

新的模块化平台首先带来了更轻量化的车身。从同样来自D2模块化平台并于近期上市的新款Cruz来看，车辆重量比旧款减轻了100公斤以上，70%的车身由高强度钢制成。最重要的是拥有全新的动力总成可供选择，大大提高了动力输出和燃油经济性；

笔记

拼音 双语对照此外，还有尖端的智能汽车互联技术。

昂科威特在上海通用汽车东岳基地生产，每年新增产能9万辆。从产能规划来看，可以看出昂科威的销售目标不会太高，这也是由其前期相对较高的定位决定的。

紧凑型SUV市场的持续井喷也让这类车型备受关注，尽管Archway通常被视为途观和翼虎的新竞争对手（参数|询价）。然而，从车身尺寸来看，昂科威特的长、宽、高分别为4667毫米、1839毫米和1696毫米，轴距为2750毫米。显然，它比竞争对手大了一圈，当然，与Sunsunda（参数|询价）和Hanlanda（参数|询）等中级SUV相比，它也更小。此外，ONCOWAY早期仅推出2.0T车型，与同级紧凑型SUV相比，其规格更高，价格也更高。因此，昂科威更像是一款介于紧凑型SUV和中级SUV之间的车型，切入细分市场，避免了与紧凑型竞争对手的激烈竞争。同时，相对较高的价格门槛与别克品牌的定位相匹配。

ONCOWAY与竞争对手的身体尺寸比较：ONCOWAY's Tiguan Wing Tiger，New Victory，Chang2750268426902700 ECKA.com制表www.xcar.com.cn● ONCOWAY对上海通用汽车意味着什么？在上海通用汽车的产品体系中，别克品牌定位在雪佛兰和凯迪拉克之间。上海通用汽车一直善于通过巧妙的定位来避免与竞争对手的对抗。例如，与大众和福特这两个主要竞争对手相比，雪佛兰品牌的定位低于这两个竞争对手，而别克品牌的定位略高于这两个对手。避开竞争对手可以让其车型赢得更大的市场空间，满足消费者的多样化需求。

从具体产品来看，别克英朗（参数|询价）和科鲁兹、昂科拉（参数|询）和创酷（参数|咨询），以及君威（参数|征询）和迈锐宝都是这种高低组合的组合，可以说是在各个细分市场的竞争对手面前屡试不爽。长期以来，紧凑型SUV市场一直是上海通用最大的软肋。此前，雪佛兰科帕克只有一款车型在售，产品力相对较弱，完全无法与途观、翼虎等新一代车型竞争。

通用的D2UX平台为上海通用提供了技术支持。大量新技术的采用为昂科威提供了一个高起点，这也为上海通用带来了可能。今天，昂科威和科巴赫将对他们的两个主要竞争对手途观和翼虎发起夹击。尽管昂科威能够进入中级SUV市场，但这并不是主要目标，最终目标是盈利。在销量较大的紧凑型SUV市场，途观目前的月均销量已稳定在2万辆以上，而翼虎的月销量也在1万辆以上，这是一个受到主要制造商赞赏的数字。

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