最后,一家专注于越野领域并拥有丰富SUV的汽车公司带来了人们期待已久的品牌首款小型SUV。吉普,在大多数人看来,这四个字母可能是与越野有关的一切的代名词。当然,吉普理应获得这一特殊荣誉,甚至可以肩负这一重要任务。然而,作为一家成功的汽车制造商,吉普最大的愿景不仅仅是在荒野地区展示自己的技能,而是让更多的吉普进入消费者的日常生活。因此,这款定位于城市SUV的神行者(参数|询价)也代表了吉普品牌发展战略的一个新方向。
可以想象,凭借高颜值和强大的品牌影响力迅速走红的神行者,努力成为国内小型SUV细分市场的新领军力量。然而,为了成功,它最终将不得不与Yeti、Vitra(Parameter|Inquiry)和Ancola(Parameter|Inquiry)等一批同行竞争。车型制造商指导售价比较:Free Rider 2016 1.4T汽车智能版:17.88万元Yeti 2016 1.4TSI DSG高级版:18.98万元Vitra 2016 1.4T自动四驱旗舰版车型:15.98万元Onkola 2015 1.4T自动四驱多功能旗舰版车款:18.69万元Aika Autowatch www.xcar.com.cn外观比较Free Rider 20161.4T汽车智慧版Free Rider未到期其小尺寸的材料和亲民的市场定位,同时放弃了对吉普品牌精髓的继承。在外观设计上,家族式的七孔进气格栅和大圆形大灯都是历史上最小的吉普车型的精致生动。然而,如果说天真迷人的前脸设计是路虎神行者激励人心的第一手段,那么凸显吉普品牌大胆风格的方正立体的车身造型和肌肉线条则是新车彻底征服年轻消费者的最有效武器。
七孔进气格栅和时尚的前照灯组都源自吉普的家族设计元素。
随着市场需求的变化,2016版的Yeti 1.4TSI DSG行政版逐渐成为大众集团旗下最年轻时尚的品牌,逐渐摆脱了斯柯达温和保守的风格。Yeti正是一款专为满足年轻消费群体需求而设计的城市SUV。外观造型方面,略显沉闷可爱的前脸源自斯柯达的家族设计语言。直瀑式中网格栅搭配宽大的大灯组,视觉效果充满活力。车辆扁平的侧面线条营造出流畅修长的姿态。此外,熏黑的A、B、C和D柱所呈现的悬浮式车顶设计充分体现了Yeti年轻化和个性化的设计风格。
Yeti的外观保持了斯柯达日益年轻化的设计风格。
维特拉2016款1.4T自动四驱旗舰车型,作为国产产品进入中国市场的第四代维特拉,不仅在产品定位上更接近广泛的市场消费群体,而且在新车的外观设计上也更为主流。在简洁而富有层次感的前脸设计中,宽大的镀铬网布和犀利的灯组造型奠定了维特拉动感前卫的风格和基调。此外,梯形的下格栅和垂直的LED日间行车灯只是新车前脸的点睛之笔。车身侧面和凸起的腰部特征线使维特拉的车身姿态更加优雅和运动。同时,车身周围的黑色塑料也为整车增添了几分野性。
维特拉的成功国产化,在外观设计上也充分迎合了国内消费者的审美需求。
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拼音 双语对照4/9.jpg“/>
作为第一款进入国内市场的美国小型SUV,安哥拉2015款1.4T自动四驱全能旗舰车型曾是该细分市场中耀眼的明星车型。美观前卫的外观设计确实是其获得广泛认可的首要因素。车头的方向、直瀑式进气格栅、鹰眼式大灯、发动机舱盖上的三孔镀铬侧窗,都沿袭了别克品牌的家族基因。该车的侧面造型简洁明了,但保持黄金比例的线条刻画仍然给人和谐优美的视觉印象。
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标准的别克家族式设计语言,依然赋予昂科拉年轻时尚的产品活力。
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如果单从四款车型的外观来看,那么最年轻的弗里曼可能不太符合人群。粗犷的设计风格加上小巧精致的车身,使弗里曼的外观设计更加出众。换句话说,正是特立独行的造型让路虎神行者比其他车型获得了更多的市场关注。
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拼音 双语对照
CVT无级变速箱凭借经济和平顺性优势,一直是日系车企的宠儿,而曾经的美系车多以大车身、大排量见长,所以即使CVT的优点显而易见,但它无法承受太高扭矩的缺点却让它长期与强调动力性的美系车绝缘。
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