手机&豪车联名盘点 再推几款入门车型

在过去的一两年里，越来越多的手机制造商与高端汽车品牌合作，推出噱头十足的联名车型。比如最早试水的华为保时捷设计系列，以及去年推出的OPPO Find X兰博基尼版和一加6T迈凯轮定制版等等。今天，我将作为跨界3C编辑为大家介绍几款联名车型，然后看看这些品牌中最便宜的车型。

与汽车品牌联名的手机不仅带有汽车品牌标识，在配置和价格上也远远超过了原型号。然而，与最近两代苹果和三星旗舰电脑相比，它们并不太贵。联名车型和入门车型列表联名车型首发价品牌入门车型起价华为Mate20 RS保时捷设计12999元保时捷Macan（参数|询价）55.8万元OPPO Find X兰博基尼版9999元兰博基尼Huracán RWD Coupe 280万元外加6T迈凯伦定制版4599元迈凯伦540C Coupe 226万元ECKA.com制表www.xcar.com.cn

华为与保时捷设计的第一次合作是在两年前，当时保时捷版Mate9首次突破万元价格，成为各种土豪的新选择。之后，华为和保时捷设计合作推出了Mate10、Mate RS和Mate20 RS三款联名车型，每一款都超过了旗舰配置水平。

Mate20 RS保时捷版与Mate20系列一起亮相，采用与Mate20Pro相同的Hyacin 980处理器、8GB运行内存和6.39英寸3K OLED屏幕。此外，它在背板上融入了大量皮革材料，向保时捷家族的矩阵透镜四灯设计致敬，并具有512GB的大机身存储空间，这完全是该飞机级别的存在。

Macan基础款以55.8万元的起步价成为保时捷最入门的车型。作为家族中的第二款SUV，Macan不仅具有很高的实用性，还实现了许多人的保时捷梦想。外观方面，新款Macan加入了四眼大灯、铰接式尾灯等最新家族元素，即使是图中最低配的车型也有很高的颜值。

内饰方面，Macan秉承了保时捷一贯的简洁冷峻风格。三辐式方向盘集成了一个驾驶模式旋钮，使其在外观和抓地力上都很迷人。三缸仪表具有家族特色，中控台顶部的石英钟也很有仪式感。

Macan基本款的起价仅为55.8万元，配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后头部安全气囊、前后侧安全气囊、胎压监测、陡坡缓降、自动泊车、车道偏离警告、可变转向比、电动行李箱、换挡拨片、定速巡航等一系列丰富配置，真皮座椅、前排座椅电动调节、LED自动大灯、自动空调、后排独立空调，足以满足豪华SUV车主的日常需求。

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实验者身高186厘米，当前排座椅被调整到最低和合适的位置时，头部仍有一拳的空间。

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同一个实验者进入后排，保持前排座位的位置不变，头部有两个手指的空间，腿部有三个手指的位置。

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Macan的行李箱容积为500升，这对它的形状来说是一个惊喜。后排座椅倒置后可以扩展到1500L，车厢内部的底部非常平坦。

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Macan基本型搭载EA888直列4缸2.0T发动机，最大功率可达185千瓦，峰值扭矩可达370牛米。最后，该车的突破时间仅为6.5秒，具有出色的性能。

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传动方面，Macan搭载了来自VAG集团的DL501 7速双离合变速箱，并命名为“PDK”。虽然不是保时捷自己的正品PDK，但结合全时四驱系统，最终的传动效果也很好。小结：华为是中国手机品牌的中流砥柱，也是进入高端领域的第一个“勇士”。经过多年的锤炼，华为Mate系列在工艺、外观、拍照、系统优化等方面都达到了旗舰机的水准。再加上日益强大的海思麒麟SOC和Mate20 RS保时捷版的“信仰”加持，设定12999元的超高价格确实是有可能的。而Macan作为保时捷家族的老板，也为整个品牌贡献了大量的销售额。毕竟，花60万元买一辆极具吸引力和实用性的保时捷听起来很诱人。

笔记

拼音 双语对照

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