进入第四季度，新能源市场也迎来了一个“购物季”。其中，特斯拉是销量最大的公司，有一波又一波的降价和购车折扣。大羊毛让“王牌玩家”Model 3（参数|查询）保持热度；同样受到极大关注和空前势头的还有极狐阿尔法S，它不同于特斯拉的销量和降价促销，更倾向于服务照顾的用户痛点。例如，北汽新能源在原开票价格基础上提供“高保值换购”政策支持，解决纯电残值焦虑；极狐汽车最高的终身免费三电保修让用户可以更安心地购买和使用汽车。这也让许多消费者陷入了两难境地：同为30万元高端智能纯电动设备的极狐阿尔法S和特斯拉Model 3应该选谁？比较真实的章节，让我们来比较一下！
第一轮续航：对于购买新能源汽车的消费者来说，最受关注的话题绝对离不开汽车续航。如果续航能力不给力，不仅会频繁充电，浪费时间和精力，还会因为续航能力不足而中途出现故障，这就更痛苦了。售价28.73万元的极狐阿尔法S 708S+得益于188.88Wh/kg的高电池能量密度锂三元电池，CLTC纯电续航里程为708公里，是业内的“优等生”。在同样的价格下，特斯拉Model 3后轮驱动版本的续航里程为556公里，刚好符合行业资格线。高性能版本的续航里程为675公里，勉强达到“优等生”的水平。就这样，在这一轮比赛中，极狐阿尔法S彻底获胜！
笔记
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第二轮智能驾驶：特斯拉和极狐并驾齐驱。如果说大多数消费者曾经因为补贴和无限制出行的无奈而选择纯电动汽车，那么目前消费者对新能源汽车的偏好和积极购买与“智能驾驶”有很大关系。作为“智能电动汽车”的鼻祖，特斯拉在这方面具有优势，即使是现在，它仍然是智能电动汽车发展的标杆。特斯拉Model 3的“智能驾驶”功能非常有效。Autopilot自动辅助驾驶具有250米的检测范围和360度的视野等功能。它可以实现自动辅助加速、自动辅助转向和自动辅助制动等功能，非常适合在中国简单的城市道路上行驶。然而，更先进的车辆，如自动泊车，需要购买可选的套装。
与特斯拉相比，极狐是一颗冉冉升起的新星，其实力不容小觑。阿尔法S 708S Plusα-Pilot智能驾驶系统可实现L2.5级的高水平智能驾驶。它具有“神奇的远程停车”功能，更不用说HWA高速公路自动变道辅助、BSD盲区监测和警告、RCTA后向行人/车辆穿越警告等高级辅助驾驶功能，这些功能可以应用于城市和高速公路的大多数场景。最重要的是在不增加购买资金的情况下一步到位。
第三轮安全：Ultra Fox Alpha S由更厚的材料制成，用于安全出行，越来越受到人们的重视，尤其是在纯电动汽车中。近日，也有媒体发布了极狐阿尔法S、特斯拉Model 3、宝马i3的“中德电动汽车大PK：‘6虐1拆’”极端安全测试视频（参数|查询）。极狐阿尔法S和特斯拉Model 3都表现出色，非常有竞争力。Model 3采用高强度钢铝复合材料车身，高强度钢的比例超过50%。白色车身的车顶框架以及B柱和C柱均由1300MPa热成型钢制成，减少了客室内的碰撞变形；防撞梁、中柱加强板和刚性封装电池组的组合为乘客舱提供了全面的保护。
A柱、B柱、门槛梁等部分采用1500MPa热成型钢，材料较厚；神级60000牛米/度的车身扭转刚度不仅使其坚不可摧，还为电池组的安全奠定了坚实的基础。由于其在电池控制和保护技术方面的领先优势，极狐也是第一个使用811电池通过国家测试的新能源品牌，可以为乘客带来极致的保护和体验。
综合比较，极狐阿尔法S虽然是“后来者”，但其实力并不输给特斯拉，甚至在续航和安全方面表现更好，定价也比特斯拉更有诚意。可以说物美的价格是上乘的！选择谁是显而易见的！
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