随着丰田车队Gazoo车队上周末在法国勒芒赢得了整个24小时耐力赛冠军，这位一哥也离“三冠王”的梦想又近了一步。这位拥有“世界一级方程式锦标赛年度冠军”和“勒芒24小时耐力赛总冠军”的西班牙车手此前曾在接受采访时表达过参加勒芒24小耐力赛和印地500赛的强烈愿望，既然他已经“赢得了勒芒奖杯并回归”，那么阿隆索是时候考虑夺回他在印度500赛中失去的王位了。回到目前的勒芒24小时耐力赛，我相信大多数车迷还没有足够的热情去追求完整的24小时，而且这段时间还有世界杯的诱惑，所以我们带来了对上周勒芒24 24小时耐力比赛的全面回顾。
1、 LMP1组
当中岛和树驾驶他的8号战车越过方格旗时，丰田成功赢得了第86届勒芒24小时耐力赛冠军，这也是丰田自1985年以来首次赢得勒芒冠军。对于丰田来说，这个锦标赛具有重大的历史意义。
排在第二位的7号赛车也是来自丰田的Gazoo车队。胜亚军显示丰田在勒芒24小时耐力赛LMP1组的优势，成功打破「千禧年第二」的魔咒。
整个比赛的第三名由Rebellion车队的第三车队获得，而同一车队的一号赛车获得了整个比赛的第一名。这一成就对Rebellion的团队来说也是相当有收获的。
LMP1小组赛的完成率为50%，这意味着10辆赛车中只有5辆完成了整个24小时的比赛，而巴顿的11组车队在经过故障排除后，在比赛的最后一小时因发动机故障遗憾退出。
在LMP1组中，还有一支来自中国的车队，首农食品集团-八喜吉福车队，他们在比赛中的表现也非常值得称赞。5号车克服重重困难，最终首次在LMP1组完成比赛，取得了全场第五名的优异成绩。2、 LMP2组
0
LMP2集团的战斗仍然激烈。经过24小时的争论，G-Drive车队的26号赛车赢得了小组冠军，但赛后发现加油速度太快，结果被取消。目前，它正处于96小时的上诉期。
1
由于26号赛车的表现被取消，冠军暂时由36号赛车夺得，此前36号赛车曾获得LMP2组第二名。比赛委员会的这样一个处罚决定也导致Signate Alpine Matmut车队获得了一个超级钱包。
2
TDS车队的28号赛车也因“在加油中添加非法成分以加快加油速度”而受到处罚，该车队此前在LMP2组中排名第四。这个分数能否维持取决于下一次上诉的结果。
3
另一支来自中国的车队，耀莱成龙DC车队，在这场勒芒耐力赛中并没有取得令人印象深刻的成绩，但这辆经历了机械故障并一度跌至车队末尾的37号车，最终获得了全场第10名和小组第6名的成绩。
笔记
拼音 双语对照
近日，小鹏汽车对9月21日上市的小鹏G9进行了配置以及价格上的调整，并且不再使用“G、E、X”命名，而是采用了全新的车型命名方式。
1900/1/1 0:00:00从几年前开始，20T涡轮增压发动机成为了很多入门豪车的标配，而百万级大四缸的话题更是被网友各种喷的体无完肤。随便上网一搜，便能看到“小马拉大车”与“四缸属于减配”等类似的言论。
1900/1/1 0:00:00近日，凯迪拉克品牌总裁在接受外媒采访时透露了未来的新车计划，未来凯迪拉克将扩充V系列高性能车阵营，同时凯迪拉克还计划推出一款全新的跑车。
1900/1/1 0:00:00近日，苹果在今年的苹果全球开发者大会上发布了全新的CarPlay车载交互系统。全新的CarPlay在功能上获得了进一步拓展，通过与汽车品牌的深度合作，将车内所有屏幕实现整合。
1900/1/1 0:00:00对于年轻一代的消费者来说，奥迪是主流的豪华汽车品牌，在人们心中的认可度很高，而造型经典的A7更是不少消费者的心中的“完美车型”。
1900/1/1 0:00:00“等我长大了，一定要拥有一部法拉利”相信不少朋友都曾有过和我一样的梦想，儿时看过的杂志、买过的海报，甚至是墙上的挂历，那辆“红马”都完美地诠释了我们对于DreamCar的憧憬。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航