去年年底，保时捷发布了一套由保时捷设计团队设计的Renndienst概念MPV，结合了保时捷家族式的设计语言、未来的出行方式和零排放理念。近日，保时捷发布了这款Renndienst概念MPV的内饰设计，极具科幻感。
保时捷Renndienst概念MPV的内饰设计极具科幻感，采用1+2+3的内饰布局。得益于MPV车型的定位，它的内部空间非常丰富。碳纤维运动座椅也是保时捷家族的一大特色。
保时捷Renndienst概念MPV的内饰配色看起来非常高级。驾驶员座椅采用中央驾驶员座椅布局。方向盘和液晶仪表盘都采用了保时捷的风格设计。两侧的显示屏在驾驶过程中充当虚拟后视镜。不仅如此，驾驶员座椅还可以向后旋转180度，以便于在自动驾驶模式下与后排乘客进行交流。
保时捷Renndienst概念MPV车身右侧采用分体式推拉门设计，乘客上下车更加方便。车内空间充裕，乘客在第三排不会感到过于局促。值得一提的是，第三排头枕采用了倒置设计，在后排没有乘客的情况下可以扩大视野范围。
编辑点评：保时捷Renndienst MPV的设计非常人性化，但遗憾的是，目前还没有量产的消息。然而，我们怀疑这款车的概念很可能会在未来应用于保时捷车型。亮点回顾：全新保时捷Macan官方形象将在成都车展亮相。保时捷和吴亦凡终止合作，为期三个月。保时捷上半年全球销售额突破15万元，同比增长31%
笔记
拼音 双语对照
后世曾有人说过，开创山河的皇帝难做，超过前人的皇帝更难做。为什么难呢？因为后世要想做个好皇帝，不但要在精神上延续前朝传统，还要在发展上强于前朝，这就不得不在一定程度上受到传统的限制。
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1900/1/1 0:00:00汽车后视镜是驾车过程中获取路况信息的重要途径，也是汽车重要的主动安全配置之一，从诞生起沿用至今，已有近百年历史。
1900/1/1 0:00:0070年前受二战影响，一批老牌车厂走向衰落并陷入倒闭、被收购的境地中。在汽车工业百废待兴的日子里，一个全新的品牌，也是日后立足于世界跑车之林的品牌应运而生。
1900/1/1 0:00:00从费迪南德保时捷博士创立保时捷公司开始，三代人对于保时捷公司乃至整个汽车行业都拥有非常重要的贡献，他们分别是：费迪南德保时捷博士、费力保时捷和费迪南德亚历山大保时捷。
1900/1/1 0:00:00人们常说读万卷书，行万里路。恰逢中秋佳节期间，我有幸与保时捷Taycan参数询价共同度过了5天4夜的古都探秘之旅。
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