5月12日，针对电动转向柱事件，保时捷再次回应：目前，由保时捷总部和保时捷中国组成的工作组也与相关供应商进行了深入讨论，并对未来的零部件供应和生产进行了重组和分析。通过我们的努力，我们在恢复这一功能的可能性方面取得了一些进展，我们将在未来几天内向客户和公众提供明确的回应。
此前，保时捷已就此事发布致歉信，回应部分车型因配置调整给用户带来的不便和不便。对于此次调整给大家带来的影响，保时捷表示最诚挚的歉意。“为了确保车辆及时交付，部分车型配备电动调节功能的转向柱被更换为手动调节的转向柱……同时，计划在相关芯片短缺缓解后，通过改装恢复这一功能”。
然而，由于芯片短缺的情况再次难以预料，“取消了具有电动调节功能的转向柱的修复和更换计划”，取而代之的是以2300元代金券的形式进行补偿。对此，保时捷表示，“我们已经迅速成立了一个由保时捷总部和保时捷中国牵头的工作组，与相关供应商共同研究所有可能性，希望尽快找到解决方案。”总结：保时捷的几项回应普遍没有回应，不得不说保时捷是一个大师。没什么好说的，基本上没有什么用处，车主的实际补偿和升级也没有提到。总而言之，委婉的说法是告诉你：等等。我们也将继续关注这一事件。亮点回顾：中国销量增长8%保时捷媒体沟通分钟保时捷Cayenne白金版宣布售价98.8万元，实时拍摄Cayenne Turbo GT是新西兰最快的
笔记
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