3月22日,爱卡汽车通过官方渠道获悉,即日起,新款Cayenne(参数|询价)Coupé和新款Cayenne Turbo Coupé车型将在中国市场启动预售,并将在4月16日开幕的上海车展上完成亚洲首秀。对此,保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume先生表示:“新款Cayenne Coupé不仅继承了第三代Cayenne的所有技术亮点,还以更具动感的设计和新的技术细节展示了新款车型更先进、更动感、更令人兴奋的魅力。“据悉,新款Cayenne Coupé的整体外观更加犀利,车尾辨识度很高,并配备了自适应后扰流板。车顶设计具有保时捷911 GT3 RS的跑车风格,并提供了两种设计理念:标准全景玻璃车顶和可选碳纤维车顶。Cayenne Coup e配备了两个独立支架后排标配座椅设计,并可自由选择舒适的后排座椅。在阅读了以下几点之后,本文已经完成了新款Cayenne Coupé标准2.16m2全景玻璃车顶的一半;新款Cayenne Turbo Coupé的驻车辅助系统配备了全景摄像系统,这是中国市场的标准配置;
笔记
拼音 双语对照它将在今年的上海车展上首次亮相亚洲。
新款Cayenne Turbo Coupé
带有自适应车顶扰流板的新款Cayenne Turbo是第一款配备主动空气动力学的SUV,新款Cayenne Coupé也使用了这项技术并对其进行了进一步优化。每辆Cayenne Coup e都配备了Porsche主动空气动力学,其中包括一个车顶扰流板和一个新的自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓无缝集成,当车速达到90公里/小时时可扩展135毫米,从而增加后桥的接触压力,提高PAA的效率。
新款Cayenne Coupé标配2.16平方米全景玻璃车顶。0.92m2的采光面积可以为车内乘客提供良好的空间感,而集成式遮阳卷帘具有防晒和隔热功能。新款Cayenne Coupé还配备了可选的流线型碳纤维车顶。中央的下沉式车顶设计赋予了新车类似于保时捷911(参数|询价)GT3 RS的运动风格。同时,新款Cayenne Coupé提供了三个轻质运动部件,其中一个包括碳纤维车顶。此外,这三个部件还包括运动设计套装、新型轻质22英寸GT设计车轮、具有经典格子图案的座椅中央区域以及碳纤维和Alcantara?织物内饰。新款Cayenne Turbo Coupé的部件还包括一个运动型排气系统。
新款Cayenne Turbo Coupé
新款Cayenne Turbo Coupé
新款Cayenne Coupé
新款Cayenne Coupé新款Cayenne Coupé的标准配置为四人提供了充足的空间。新款运动型前排座椅采用集成式头枕和8向电动调节,提供出色的舒适性和侧向支撑。此外,后排标配两个独立式座椅,还可选择Cayenne常见的舒适后排座椅,无需额外付费。尽管新款Cayenne Coupé车身较低,但由于后排座椅高度比Cayenne低30毫米,因此仍有足够的头部空间。新款Cayenne Coupé采用极具动感的线条和独特的设计元素。尽管在造型上与Cayenne有着明显的区别,但它仍然继承了第三代Cayenne的所有技术亮点,包括强大的驱动系统、创新的底盘系统、数字显示屏和操作理念,并实现了全连接。
0
新款Cayenne Turbo Coupé和新款Cayenne Coupé将配备两种高性能发动机版本:新款Cayenne Coupé配备3.0升六缸涡轮增压发动机,输出功率高达250千瓦。此外,新款Cayenne Coupeé旨在为中国市场提供更多标准设备,包括环境照明、隐私玻璃、,空气净化离子发生器和后侧安全气囊。新款Cayenne Turbo Coupé的驻车辅助系统还标配了中国市场的全景摄像系统。编辑点评:保时捷Cayenne Coupe(参数|询价)的发布将给同级别的竞争对手带来不小的压力。我们将拭目以待它在细分市场中的表现。
笔记
拼音 双语对照
书接上回,上次为大家介绍了9款LEGOCreatorEXPERT系列车型和一款IDEAS系列车型,虽然它们对实车的还原可以算是惟妙惟肖,作为静态模型很不错,
1900/1/1 0:00:00对于跑车来说,直线加速成绩必然是它们的尊严,但试想一下,在一个阳光灿烂的慵懒午后,吃饱喝足的人们谁还有力气去飙零百?这时,拥有一辆敞篷车,开着它沿海边公路遛弯,舒服地吹着海风才是王道。
1900/1/1 0:00:00上世纪90年代无疑是日系跑车发展的巅峰,丰田SUPRA参数询价、日产Silvia、R32GTR等经典车型成为无数车迷心中的图腾。
1900/1/1 0:00:003月29日,保时捷正式公布了旗下轿跑SUV车型Cayenne参数询价Coup的制造商建议零售价,其中CayenneCoup价格为99
1900/1/1 0:00:00在保时捷最为重要的单一品牌赛事卡雷拉杯开战之际,一台真正为竞技打造的车型第一次在亚洲揭开了它的神秘面纱:718CaymanGT4Clubsport。
1900/1/1 0:00:00