在保时捷最重要的单品牌赛事卡雷拉杯开幕之际,一款真正具有竞争力的车型首次在亚洲揭开了它的神秘面纱:718 Cayman GT4 Clubsport。这是保时捷在推出第一款车型三年后在全球推出的全新一代车型。在首次亮相的同时,它还正式在亚洲市场推出了预售环节,售价15.2万欧元,可通过保时捷亚太赛车运动订购。
718 Cayman GT4 Clubsport与普通民用量产车型的最大区别在于其入门级赛车的定位,这让赛车爱好者可以在赛道上充分体验赛车的魅力,而无需专门升级或改装。因此,它也是将您提升到卡雷拉杯绅士车手水平的最佳选择。
从718 Cayman GT4 Clubsport的黑色和黄色车身涂装可以看出,它拥有极其纯粹的赛道基因,车身材料由复合天然纤维制成。
718 Cayman GT4 Clubsport的车门非常轻,尾翼和尾翼都由亚麻和大麻纤维等农业副产品中的混合有机纤维制成,其重量和硬度与碳纤维相当。
看看它的内部设计,你会感觉到它更加注重竞争力,没有任何多余的功能和配置。极其简化的驾驶舱甚至乘客座椅都被取消了,其自然目标是将重量降至最低。718 Cayman GT4 Clubsport的方向盘移植自保时捷的勒芒赛车。
718 Cayman GT4 Clubsport采用3.8升自然吸气发动机,最大功率为308千瓦,最大扭矩为425牛米。
PDK六速自动变速器,带增强型双质量飞轮和电子控制单元。
防火墙的前部是一个安全油箱,配有保时捷911(参数|询价)GT3 Cup的轻型减震器前悬架。
在前行李厢的位置上增加了一组气动千斤顶。编辑点评:718 Cayman GT4 Clubsport的亚洲首秀再次反映了保时捷品牌对此次活动的关注。当然,大戏还在后头。赛制重置后,即将举行的保时捷卡雷拉杯将如何上演精彩而悬疑的奉献?艾卡将尽快报道这一重要事件。无法亲自出席活动的粉丝们不妨关注爱卡汽车!
笔记
拼音 双语对照
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