给你四秒钟时间，你能做什么？也许只是在读前一行。在短短4秒内，我就可以将911 Turbo从静止加速到100公里/小时。
三十多年来，这种数字和字母的结合已经被磨练成了一块金字招牌。想尝尝你的内脏吗？想知道你的驾驶技术如何吗？让我们挑战一下911 Turbo，因为它的动力太强了，普通人很难把它开好。
“911 Turbo静止加速至100公里/小时的时间不到4秒。”
我真的要感谢保时捷的工程师们所做的才华横溢的工作，他们让像我们这样的普通人能够坐在当时被认为是梦想的机器上，用自己的双手操作和控制它。
无论是时间的加持，还是保时捷掌握了经典永恒的灵丹妙药，延续了几十年的911 Turbo，其车身仍然充满魅力和活力，没有岁月的痕迹。通过设计师巧妙的写作，有一些细节使新一代人更加现代。
“经典911系列的回归”
尽管外观相同，但911汽车系列的第六代领导者变得更加肌肉发达，并继续保留使用最新技术的传统。3.6升水平对置6缸发动机，配有两个使用VTG技术的涡轮机，可产生480马力和620牛米的扭矩。
“480马力3.6升水平对置6缸双涡轮发动机”
VTG可变涡轮几何角度技术实际上并不是什么新鲜事，就像10年前在柴油发动机上看到的那样。其目的是改善涡轮在低发动机转速下的低效率，并消除涡轮在快速加速过程中的滞后现象。保时捷的突出特点是成功解决了汽油发动机排气温度高的问题。通过特殊的材料和加工技术，这项技术首次应用于汽油发动机。你相信吗？有了它，新款911 Turbo的峰值扭矩从1950转/分开始爆发，直到5000转/分才停止。
“可变涡轮几何角度的VTG双涡轮”
在轰鸣声和推背的感觉中，我放弃了所有的情绪，专注于全心全意地与911 Turbo沟通——控制它并感受它。
山洪的爆发力和强大的力量推动身体与座椅接触的每一个部位。你在眼睛里看到的是迅速后退的树木和迎面而来的弯道，而你在耳朵里听到的是发动机发出的美妙音符。那只看不见的大手把我紧紧地按在座位上，我不想无谓地挣扎，只想享受这完美的时刻。
笔记
拼音 双语对照
标签：保时捷
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