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09年最佳跑车评选 保时捷911 Turbo夺冠

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时间:1900/1/1 0:00:00

对我们来说,这一天是《汽车画报》一年中最重要的时刻,因为在汉诺威,我们将评选2009年最佳跑车。今年的战场选择将特别特别,因为我们将把要选择的车型分为两组,一组是原装跑车,另一组是全改款跑车。参赛的跑车不仅表现出了高标准,而且测试环境也有所不同:这些跑车不在我们今天习惯的赛道上。他们被悬崖包围,路面湿滑不平,还有陡峭的弯道。不管怎样,这里有各种耗油的路况。

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“参赛跑车是从过去一年中表现最好的跑车中精心挑选出来的,其中最便宜和最低功率的跑车都有485马力,售价约8.35万欧元。”;最贵的超过66万,最大输出功率为750马力;

笔记

拼音 双语对照最快的最高速度是360公里/小时。

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天国并没有下一场漂亮的雨,但雨终于停了。来自各方的评审人员的热情似乎丝毫没有受到雨天的影响。本次活动的主要成员是获得TüV认证的技术人员、《汽车图片报》跑车频道和兄弟杂志《汽车测试》的试车编辑,以及大陆轮胎工程师Ambelo Perez和职业车手Wolfgang Kaufmann。每个人手里都有一张记分表。首先,驾驶员、编辑和技术人员将分别打分。评分标准将根据车型等级进行分类,总分为12分。然后,将个人得分相加,得分最高的将赢得2009年最佳跑车锦标赛。

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我们来看看这次选择的10款车型:首先要介绍的是阿斯顿马丁Vantage V12,它搭载了一台强大的V12自然吸气发动机,功率输出为517马力。阿斯顿马丁除了拥有极为强大的动力外,其漂亮的外观也是毋庸置疑的。

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雪佛兰克尔维特ZR1可以说在过去的一年里彻底征服了我们。它的精确调节、极高的速度和相对较低的价格让人流连忘返。增压克尔维特ZR1的功率输出为647马力,价格为135990欧元。“自2008年我的弟弟Gallardo夺得冠军以来,Murciélago LP 670-4 Supervelocie将参加这场比赛。兰博基尼也将其功率提高到670马力。”。与其他车型相比,日产GT-R尤为突出。作为唯一的日本跑车,GT-R是一款超级跑车,不仅性能卓越,而且在所有车型中都更实惠:这款GT-R的功率输出为485马力,具有最好的道路性能。价格不到10万欧元,只需8.35万欧元。原车型的最终版本是保时捷的新款911 Turbo,输出功率为500马力,采用全轮驱动系统。它配备了保时捷双离合器变速器、可变发动机单元或扭矩矢量控制扭矩分配系统。

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改装营地更加坚固。首先,江户大赛改装了兰博基尼Murciélago LP 710。Murciélago LP 710的时速为360公里,不仅是拥有驾照的兰博基尼中速度最快的一辆,而且在外观方面也很独特。10款车型中最昂贵、最引人注目的一款来自瑞士改装商FAB Design的梅赛德斯SLR迈凯轮,最大输出功率为750马力。GT-R的改装车型也来自瑞士的另一家改装工厂Novidim。改装后的GT-R被命名为GT-RS,输出功率为585马力,采用双涡轮增压。与最初的GT-R相比,改装后的GT-RS具有更高的性价比,585马力的售价为94360欧元。然后是TechArt GT2,它将输出功率提高到580马力,并采用全轮驱动。把这辆车装进袋子里至少需要26万元。最后一款改装车型是710马力的克尔维特ZR1,它是从盖革改装厂改装而来的。新款克尔维特ZR1有了一个新名字,GeigerCars GTS,最高速度为342公里/小时,价格为17.5万欧元。

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在逐一展示所有模型后,我们将公布最终的评分结果。我们想透露的是,原始和修改车型的获胜者将出现在2009年埃森车展的比赛之夜。届时,这将是两个阵营之间真正的巅峰对决,这将成为一场真正的正版和盗版PK,因为两个阵营的最终赢家都将来自保时捷。然而,其中一个是保时捷最新的911 Turbo,另一个是TechArt的911 GT2改装版,它……

笔记

拼音 双语对照凭借其最精湛的性能击败了其他改装车型,获得了评委会的一致认可。911 Turbo的胜利再次证明了保时捷911(参数|查询)仍然是超级跑车俱乐部的一颗闪亮的明星。如果你想加入超级跑车行列,911 Turbo就是你的标杆。

笔记

拼音 双语对照

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