不久前,保时捷911(参数|询价)GT3 RS在德国纽博格林的北环路上创下了6分56秒4的成绩,比前代车型的最快圈速快了24秒。用这样的表现来形容并不太令人震惊。尽管如今各品牌的超级跑车竞争激烈,但没有哪个品牌能忽视保时捷的存在。毕竟,这不仅仅是一个名字或一家汽车工厂,它似乎已经成为许多人心中的一种信仰。
新北赛道被广泛认为是世界上最危险的赛道之一,有着“绿色地狱”的称号。由于路况复杂,在这条赛道上进行测试对车手和赛车来说都是一项具有挑战性的任务。
保时捷工厂车队车手Kévin Estre不仅驾驶保时捷911 GT3 RS在20.6公里的“绿色地狱”上完成了测试,还以不到7分钟的傲人表现宣告了这款保时捷911 GT3RS的强大实力。
在保时捷家族中,没有其他车型能像保时捷911 GT3 RS那样接近赛车。这款车融合了许多顶级赛车的技术,这也突出了保时捷对GT概念的诠释。
保时捷911 GT3 RS采用赛车底盘,搭载4.0升高速自然吸气发动机,最大输出功率为383千瓦(520马力)。强大的动力输出使这款车仅需3.2秒即可从0加速到100公里/小时。
这款车的内饰以黑色为主,并点缀了车身的绿色,使车内空间看起来非常运动。
座椅靠背和臀部的位置,以及防滚翻保护架,也是基于大面积的绿色。色调看起来非常和谐,充满灵活性,同时也让驾驶员不断意识到他们正在与一辆超级跑车并肩作战。
事实上,为了让结果在新北的测试中更有说服力,除了保时捷工厂车队车手凯文·埃斯特雷,保时捷官方测试车手拉尔斯·科恩也与他们一起完成了四圈计时赛,两人都在7分钟内得分。
这不仅证明了保时捷911 GT3 RS的卓越动力,也证明了其在极端状态下无与伦比的驾驶性能。
也许这款保时捷911 GT3 RS发动机的动力并不像一些超级跑车那样极致,但它向我们证明了,一辆能够通过完美组合形成完整系统的跑车也可以具有高强度、高极限和高速性能。编辑点评:保时捷911 GT3 RS的官方指导价为252.8万元。这个价格和纽约骄傲6分56秒4的性能足以吓到其他超级跑车。作为保时捷911家族的超级成员,我相信它一定会赢得一大批消费者的心。相关内容回顾:2018北京车展:保时捷911 GT3 RS
笔记
拼音 双语对照
保时捷是一个历史悠久的汽车品牌,所以他们向来不吝惜向世人展现自己悠久的品牌文化。近日,位于德国斯图加特的保时捷博物馆似乎有了些大动作。
1900/1/1 0:00:001964年,费利保时捷先生将首款保时捷911参数询价车型带到了这个世界。同年,这辆售价不菲、易于驾驶并具备高性能的跑车与他一同登上车展的舞台。
1900/1/1 0:00:00近日,有海外媒体公布了一组新款保时捷911参数询价Cabriolet的谍照。目前还没有准确的发布时间,但预计新车会很快正式亮相。
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