Nice车圈日报|丰田投资自动驾驶，Nikola股价下跌9%

据外媒报道，9月10日，丰田研究所高级发展部表示，将设立一个8亿美元的全球投资基金。

该部门在一份声明中表示，该基金名为Woven Capital，旨在投资自动驾驶汽车和智能城市领域的公司。“今年早些时候，丰田宣布计划在日本富士山脚下建立一家名为“Woven City”的成长型公司，他们可能正在寻求筹集额外资金。”据外媒报道，尼古拉的股价在9月10日下跌了9%。原因是卖空机构兴登堡研究公司做空了其股票，并在一份措辞强硬的报告中称该公司“欺诈”，这引发了尼古拉的强烈回应，指责该机构操纵其飙升的股票。

兴登堡指责尼古拉创始人特雷弗·米尔顿任人唯亲，称其“收集了足够的证据，包括电话录音、短信、个人电子邮件，以及特雷弗·米尔顿秘密制作的几份虚假陈述和照片”，以证明米尔顿在与主要汽车制造商建立合作关系时存在欺诈行为。兴登堡特别表示，米尔顿任命他的兄弟特拉维斯为氢能生产/基础设施部门负责人，尽管他在该领域没有任何实质性经验；他还谎称拥有广泛的专利技术，从而误导合作伙伴签订合同。米尔顿“成功地将自己的虚假陈述转化为一家市值200亿美元的上市公司，并与一些世界顶级汽车公司签署了合作协议，这些公司都渴望赶上特斯拉和电动汽车浪潮”；

笔记

拼音 双语对照在报告中，兴登堡最大的抱怨是，2020年7月，Milton在播客中发布了一份声明：“现在，我们永远不会在德国乌尔姆妥协。”尼古拉一直在开发氢燃料电池和电动中型卡车和皮卡系列，为未来几年的生产做准备。9月9日，通用汽车斥资20亿美元收购了尼古拉11%的股份，表示两家公司将合作生产纯电动皮卡和燃料电池商用卡车，以赶上特斯拉。受此消息影响，尼古拉股价下跌9%，市值在短短几个小时内从200亿美元跌至142.4亿美元。“该报告尚未得到证实，”Block&Leviton LLP表示，目前正在调查此案。据国外媒体报道，今年上半年，由于新冠肺炎疫情，汽车经销商被迫关闭，全球新车销量大幅回落至十多年前大萧条以来的最低水平。在这种背景下，传统内燃机车和电动汽车的市场表现完全不同。在电动汽车领域，有三个主要市场：中国、欧洲和北美。

在欧洲，它将为一家领先的高端汽车制造商提供先进的立体摄像系统、传感软件和77 GHz前后雷达系统。这样的系统可以向车辆的驾驶员辅助套件提供数据，从而实现最先进的主动安全功能。

Venninger第四代立体视觉摄像系统包括完全集成的硬件、传感软件和可处理高度自动化驾驶的新功能。该摄像头可以安装在后视镜后面，以监控车辆的路径，并为车辆控制系统提供可靠准确的信息。此外，该系统可以检测各种天气条件下三维物体的自由空间条件和小障碍物，使车辆能够安全通过施工区域，并在道路边界内安全行驶。同时，Venninger最新一代77GHz雷达可以为弱势道路使用者、行人和骑自行车的人提供更可靠、更准确的态势感知能力，并可以将这些能力输入车辆安全系统。据德国《经理人杂志》9月10日报道，保时捷汽车北美子公司首席执行官克劳斯·泽尔默将升任大众汽车集团销售总监。

消息人士透露，泽尔默将接替大众汽车集团的于尔根·斯塔克曼。现年58岁的斯塔克曼于2015年加入大众汽车，担任销售总监。他全面修订了经销商协议，并计划了大众品牌营销计划，但现在他在集团内部受到了严厉批评，预计将离开大众。今年6月，斯塔克曼为涉嫌种族歧视的视频广告道歉。自2015年底接任北美首席执行官以来，泽尔默的保时捷销量增长了近20%。2019年，保时捷在美国市场的销量也达到了创纪录的61568辆。然而，疫情减缓了这一势头。自3月以来，由于最初的封锁，美国近一半的经销商已经关闭，今年第二季度保时捷销量同比下降了20%。Zellmer还负责推出许多产品，包括当前的保时捷911（参数|询价）和保时捷的第一款纯电动汽车Taycan（参数|咨询）。他也是保时捷汽车订购计划的领导者。位于亚利桑那州北斯科茨代尔的保时捷总经理Dave Zoloto称泽尔默行动迅速，是美国经销商的有力倡导者。“泽尔默上任后，美国的每一家经销商都比以前表现得更好。他帮助美国经销商获得了额外的汽车配额。”泽尔默在担任大众汽车销售总监后，预计将应对疫情的持续影响。大众汽车集团2020年上半年税后净亏损约为10亿欧元

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