9月4日晚，保时捷首款纯电动跑车Taycan（参数|查询）在福州亮相。作为保时捷品牌的第一款纯电动跑车，Taycan继承了保时捷家族高性能的优秀传统。Taycan配备了两个永磁同步电机，并使用两速转换器。0-100km/h加速时间小于2.8秒，0-200km/h加速时间不到12秒。电池组由容量为93kWh的方形锂电池组供电，在NEDC条件下的续航里程超过465km。
保时捷Taycan是一款四门轿跑车，基本上沿用了前一款概念车Misson E的整体造型设计。尽管有些人可能认为这是保时捷Panamera的电动版（参数|询价），但事实上，Taycan在造型方面显然更喜欢跑车。
同时，保时捷Taycan的C柱倾斜角度应该明显更大，整个车身看起来也应该更低矮紧凑。你可以从Taycan看到经典911的影子！
在内饰设计方面，保时捷Taycan融入了大量数字化、简洁、可持续的设计理念。从整个内部来看，很难看到明显的控制按钮。相反，它是一个高科技触摸屏。当然，创新并不是一个一刀切的解决方案，至少对保时捷Taycan来说不是这样。在内饰细节方面，你仍然可以看到保时捷的经典设计风格。
保时捷Taycan的仪表板采用16.8英寸曲面屏幕，为车主提供四种显示模式，包括经典模式、地图模式、全图模式和纯模式。
仪表板两侧也有触摸操作区域，左侧有照明控制，右侧有一些车辆的按钮。这些控制区域的布局也受到了第一代保时捷911（参数|询价）的启发。整个中控台上几乎没有物理按键，上方屏幕尺寸为10.9英寸。乘客侧的交互式屏幕是可选的；中控台底部的8.4英寸对角线屏幕主要负责空调、电源和充电状态检查以及手写板。
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保时捷Taycan配备了两个永磁同步电机，并使用双速变速器。电池由容量为93kWh的方形锂电池组供电。NEDC条件下的射程超过465km。得益于800伏高压快速充电设备，Taycan可以在大约15分钟内充电400公里。性能永远是保时捷的灵魂。在正常模式下，Taycan从0-100km/h的加速时间小于3.5秒，0-200km/h的加速速度也小于12秒。当“启动控制”功能激活时，车辆动力总成的功率将从460千瓦增加到570千瓦（761Ps），0-100公里/小时的加速时间将小于2.8秒。第九条评论：作为主要高性能跑车品牌保时捷的首款纯电动汽车，保时捷Taycan是一款集高性能和实用性于一体的四门跑车。自开始预售以来，保时捷Taycan已收到约3万份订单，其中中国订单占三分之一。然而，最可怕的是，市场上甚至没有一款车型可以称之为保时捷Taycan的竞争对手。毫无疑问，在一段时间内，即使在纯电动四门跑车领域，保时捷Taycan也将长期处于近乎不可战胜的状态。
笔记
拼音 双语对照
当宝马在2011年法兰克福车展上发布i3概念车时，几乎所有人都感到惊讶。这款电动车采用了独特的设计，与其他任何宝马车的设计都不相同，过几年量产之后的i3保持了对概念车的高度还原。
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