回看2019美国洛杉矶车展上的那些靓车

如果说汽车行业在过去几年里一直在气候变化和全球化的不确定性面前挣扎，那么令人眼花缭乱的2019年洛杉矶车展就意味着汽车世界重回正轨。特斯拉Cybertruck（参数|查询）电动汽车梦想家埃隆·马斯克似乎表现出色。没有一辆汽车能像特斯拉皮卡那样吸引如此多的关注并引起如此巨大的反响。在一个保守的皮卡仍然可以唤起人们对过去美好时光的回忆的世界里，马斯克推出了特斯拉的产品：一辆全电动卡车，看起来像是直接从20世纪80年代一部反乌托邦科幻电影的道具部开过来的。

这款锐角皮卡配备了超硬30X冷轧不锈钢车身。这个设计应该是对德洛林的赞美。单电机后轮驱动版本的起价为39900美元，比大型卡车的平均起价低20%。这款售价69900美元的三电机全轮驱动车型在2.9秒内从0加速到60英里/小时，续航里程可达500英里。

该车还配备了被称为特斯拉装甲的玻璃，据说它可以通过超强玻璃和聚合物层复合材料吸收和重定向冲击力，以提高性能和损伤容限。据估计，截至今年10月，美国大型卡车在新车销售中的比例为14.4%，高于2015年的12.6%。奥迪RS Q8拥有超过14000磅的牵引力、可调节空气悬架、6个空间和“圆顶”存储系统

奥迪携奥迪RQ8“绿色巨人”亮相洛杉矶车展。该车配备591马力的双涡轮增压4.0升V8发动机、8速自动变速器和Quattro永久全轮驱动系统。尽管它的重量超过5000磅，但它仍然是纽博格林最快的SUV，甚至超过了它的表亲兰博基尼Ulus。48伏混合动力系统用螺栓固定在电机上，并使用锂离子电池在特定条件下提高效率。基本版Q8RS标配22英寸车轮，在美学上借鉴了20世纪80年代传奇的Quattro运动版，尽管在比例上看起来很像升级版A3。然而，这辆车只需要3.8秒就可以达到62英里/小时，最高限速为155英里/小时。尽管这将增加到189英里/小时的博林格B1

首次在洛杉矶亮相的是博林格B1，听起来像一瓶香槟，看起来更像一座金属堡垒。好消息是，B1将在密歇根州建造，并有足够的力量赢得与空气动力学定律的斗争。车辆下方是路虎和福特野马的组合，这是一个614马力的动力装置，扭矩为668磅英尺，这意味着每小时60英里只需4.5秒。它的车轮行程为10英寸，是一辆无所不能的汽车。直到电池在200英里外的荒野中耗尽。MINI Cooper（参数|查询）John Cooper Works GP

自2006年推出第一款Mini Cooper JCW GP以来，它一直是一款非常小众的汽车。它的车身套件、波音大小的机翼和后座被扔进垃圾桶以减轻重量，吸引了一群认为它是街车的爱好者。如果原来的是215马力的Sambuca，那么新的2020 GP将是椰子壳苦艾酒，顶部有一个突出的火花。首先，它拥有306马力，是有史以来最强大的MINI家族成员之一。在洛杉矶首次亮相的GP在外观和造型方面似乎非常引人注目。碳纤维增强塑料制成的宽轮拱看起来像乐高技术的一部分，旨在优化气流。仅驱动前轮的是2.0升涡轮增压四缸发动机，功率为301马力和331磅力。英尺的扭矩。唯一的变速器选项是Surge，这是一款8速自动变速器，与集成的机械限滑差速器相结合。台式尾翼设计，可在车辆行驶过程中保持反向流动。福特野马Mach-E（参数|查询）

你觉得福特野马怎么样？福特野马Mach-E可能没有这些东西。这意味着福特正试图将过去与未来融为一体……

笔记

拼音 双语对照这是洛杉矶最重要的首次亮相。很难想象史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen）会穿着一辆高原绿色电动野马SUV，手里拿着咖啡杯，在旧金山的街道上大摇大摆地走来走去，但这是新款福特野马Mach-E。公平地说，这种造型在很大程度上借鉴了该品牌的复古现代后驱跑车，它比大多数跑车更具特色，在3秒内加速到每小时60英里以内，在全轮驱动燃气轮机系列中处于领先地位。高达300英里的马赫数也将在后部行驶，因此您可以享受高转向以完成起步时刻。讴歌MDX PMC版

2019年洛杉矶车展上有许多SUV。讴歌MDX PMC版能够在这个“火力密集”的战斗群中脱颖而出，其完美的外观设计使其在竞争车型中脱颖而出。MDX PMC Edition All Body Limited瓦伦西亚红珍珠漆，光泽黑色20英寸合金车轮，黑色意大利皮革座椅。MDX具有与NSX相同的质量控制流程，包括动态检查、油漆检查、不平路面模拟和漏水测试。为了在运输过程中保护油漆，PMC版本被包装在一个专门设计的车辆罩中，并用一辆封闭的单车运输车运输给讴歌经销商。BMW平方厘米

目前，M2是一款六缸发动机版本，具有与M4相同的444马力调谐状态。这与重新设计的双分支排气系统相结合，这是这款车独有的。对于七速双离合器变速器，使用六速手动变速器，60英里/小时可达到3.8秒和0.2秒。选择碳纤维布车身面板，如新的发动机罩和部件，有助于减轻重量，降低重心，改善空气动力学。正好赶上圣诞节，M2 CS还覆盖了各种有意义的金属线、独家碳纤维和Alcantara内饰选项，使其脱颖而出。洛杉矶车展上推出的其他新车型包括2系Gran Coupe和M8 Gran Coupe。因果报应SC2

Karma在2019年洛杉矶车展上推出了SC2概念车，功率为1100马力，在不到1.9秒的时间内达到0至60英里/小时。前后安装的双电机可提供800 kW的峰值功率和10500 lbf的车轮扭矩。这款车的续航里程约为350英里，还配备了碳陶瓷制动器、推杆操作的赛车悬架和Kama扭矩矢量变速箱。Kama，电子扭矩矢量控制，以及130英里/小时的电子限速。最好的肯定是它的“隐形模式”，这是一个奇怪的说法，它只能靠电运行。大众ID.Space Vizzion

ID。Space Vizzion听起来可能像是一部可疑的科幻电影，但它附带的大众概念车对于电动汽车来说异常正常。在旅行车光滑的车身下，阻力系数仅为0.24，它是后轮驱动或四轮驱动的动力总成和82千瓦时的电池，续航里程可达300英里。这款车是大众汽车披露的第八款ID品牌概念车，两年后投产后很可能更名为ID5。虽然这款车的外观在很大程度上表明了生产车型的比例，但它的内饰更具冒险精神，线条干净整洁，并配备了我们对电动汽车期望的华丽触摸屏。保时捷Taycan（参数|询价）4S

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保时捷Taycan可以说是市场上最受欢迎的电动跑车。这家斯图加特公司的新产品，凭借其紧凑的外观、无与伦比的工程技术和完美的制造质量，可能是特斯拉迄今为止最大的威胁。保时捷Taycan是一款在洛杉矶首次亮相的入门级车型。如果价格再实惠一点，销量可想而知。Performance 4S的续航里程为253英里，而配备Performance Plus的4S续航里程为288英里，电池仅需30分钟即可充电80%。0-60英里/小时，3.8秒，最高速度限制为155英里/小时。在美国，配备高性能电池的Taycan 4S的起价为10.38万美元，配备性能电池增强功能的Taycon 4S的起价格为110380美元，Taycan Turbo S的起价是18.5万美元。亮点回顾：2020东京改装车展上的不朽JDMOEM车型重生奖

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标签：Taycan特斯拉保时捷福特Mustang

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