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保时捷也玩饥饿营销?现在下单要等半年

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时间:1900/1/1 0:00:00

很容易不布局,布局是一个沉重的炸弹!保时捷凭借Taycan(参数|查询)成功地在保时捷汽车家族中掀起了一场新能源革命。如果说911是保时捷燃油时代的经典车型,那么Taycan则显示出成为保时捷新能源领域经典车型的巨大潜力。

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虽然保持了保时捷家族的设计风格,但作为一款新能源汽车,Taycan拥有足够鲜明的设计特点和亮点,拥有修长的车身和优雅的姿态,并以樱桃粉色的配色系统吸引了许多年轻消费者。事实上,Taycan一上市就引发了激烈的争论,并在市场上表现出了显著的效果。

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据报道,在慕尼黑车展期间,保时捷集团首席执行官奥伯莫在一次小组讨论中表示,“我们原计划今年Taycan的产能为2万辆。今年上半年,这款车的销量相当可观,后续有大量订单涌入。这款车在中国市场的表现也是非常不错的。"

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与此同时,Obemu还提到,保时捷和其他汽车制造商的同行一样,一直在与芯片短缺作斗争。现在,面对迅速增加的订单量和芯片问题,已订购汽车的客户的提车时间已延长至6个月。根据过去的惯例,Taycan通常要等4个月才能提车。

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今天,新款保时捷Taycan已在海外上市,新车增加了两种调色板,“Paint to Sample”和“Paint to Sample Plus”。油漆到样品将提供65种不同颜色的外部饰面。让用户的个性得到更准确的释放!编辑点评:目前,芯片供应不足的问题已经蔓延到全球,导致各大车企深受其害,严重影响产能。尽管保时捷也面临着这个问题,但作为保时捷新能源布局的关键一步,Taycan实际上已经在市场上站稳了脚跟,其产品性能也得到了严格的验证。也许选择保时捷的车主不会太担心提车的延迟。亮点回顾:保时捷新概念车在慕尼黑车展全球首发:2022年保时捷Taycan多重升级耐力提升保时捷Macan与宝马X4运动SUV

笔记

拼音 双语对照

标签:保时捷Taycan宝马Macan宝马X4

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