历史上，宝马502被称为“巴洛克天使”，其流线型的整体设计让人想起巴洛克时代德国教堂中常见的雕塑。如果文艺复兴被归类为“古典主义”，那么巴洛克风格就是“浪漫主义”的代表。这种风格以享乐主义的色彩强调运动，而运动和奢华是巴洛克的灵魂，这也是宝马6系四门轿跑车的理念。
色彩鲜艳、浪漫的现代设计
不可否认，502和640i四门轿跑车代表了宝马最美丽的车身线条，640i四车门轿跑车是宝马历史上第一辆四门轿跑：肌肉线条从引擎盖标志向后延伸，如云雾般，低矮的后掠翼车顶线条延伸到后部，肌肉线条从前部延伸到后部，具有远远超过实际身体长度的视觉效果。Gran Turismo和Gran Coupe中的“Gran”都是“grand”的缩写。前者代表大型旅行车，而后者代表大型轿车。与竞争对手相比，640i四门轿跑车的车身长度超过5米，轴距近3米，是当前市场上最大的轿跑车车型。感兴趣的朋友不妨关注。有关详细信息，请参阅下表：
宝马6系价目表
型号名称
制造商指导价
现价
优惠幅度
车辆现状
2013款宝马6系4门640i xDrive Gran Coupe
125万8000
查询底价125.8万元
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宝马标志性的天使眼大灯在640i四门轿跑车上得到了新的诠释。标准LED灯组由两个边缘齐平的亮白色圆圈组成。远光和近光灯都来自两个冠状圆，光线穿过圆的透明部分。圆环采用三维设计，无论从哪个角度看，都像艺术品一样散发出独特而令人惊叹的魅力。此外，圆圈下方的转向灯也使用了LED光源，使640i四门轿跑车成为宝马家族中第一款采用标准全LED灯组的车型。
豪华优雅的驾驶空间
在1954年的日内瓦车展上，经过大量手工制作和定制的502被定为豪华汽车的标杆，而今天的640i四门轿跑车是当今豪华汽车领域的领导者。秉承宝马品牌独特的“以驾驶员为中心”的区域设计理念，美利奴真皮包裹的中央扶手像丝绸一样从仪表板顶部延伸到后排座椅前部。Alcantara皮革包裹的屋顶使人置身于优雅优雅的巴洛克时代。宝马M部门定制的抛光白色木纹饰条隐约显示出木纹的不规则性，方向盘上镶嵌的白色木纹饰让人想起宝马502经典的象牙色方向盘。在现实和幻觉之间，镜面反射和漫反射形成了明显的视觉冲击。
16 Bang&s，周围环绕着一个1200瓦的驱动器；
笔记
拼音 双语对照在讲奥卢夫森语的人身上可以找到什么样的情绪？也许你只有在场才能体验到它。这是两个高端品牌的首次联姻，同样的配置随后出现在去年夏天的7系中期升级中。中控台中央凸起的声学透镜在车内任何地方都能提供最佳的聆听体验，使声音在180o的范围内水平传播。“即使收听条件发生变化，声音也保持不变。动态声音优化技术从车辆麦克风和车内相关电气系统收集数据，并根据车内外条件的变化（如降雨、路面变化或车速）不断调整声音”。
精致锐利的性能和操控
1954年的宝马502搭载了战后德国制造的第一台8缸发动机，也是世界上第一台标准生产的轻合金发动机。如今，640i四门轿跑车也展示了宝马在发动机领域的领导地位。640i四门轿跑车配备了一台代号为N55的直列6缸双涡管单涡轮3.0升发动机。该发动机获得了2012年2.5-3.0L国际年度发动机奖，而其学徒N54此前连续五年获得该类别的冠军。640i四门轿跑车的最大功率为235千瓦，在1300转/分的转速下可产生450牛米的最大扭矩输出。640i Gran Coupe采用8速运动型自动变速箱，从静止加速到100公里/小时仅需5.4秒，在加速性能上超过了同等的保时捷Panamera 4。
与竞争对手相比，640i四门轿跑车以最小的排气量实现了最快的加速，其轻量化的车身设计不可或缺。平均每100公里7.7升的油耗也让竞争对手感到尴尬。凭借宝马最新的高效动力技术，640i四门轿跑车在运动性能和油耗之间实现了出色的平衡。
640i四门轿跑车标配动态阻尼控制系统和整体主动转向系统，仅出现在7系标准配置列表中。动态减震器控制系统的电控减震器可以根据路况和驾驶风格进行调节，而整体主动转向系统不仅可以转动前轮，还可以让后轮参与转向，当车辆在线路变化和弯道中移动时，提供高度的舒适性和快速的响应。此外，它极大地优化了在狭窄道岔或城市道路上行驶时的操控性，这在同级车辆中是独一无二的。
当巴洛克和巴伐利亚相交时，502和640i四门轿跑车将不可避免地成为历史地标。今天，强调奢华和浪漫的宝马640i四门轿跑车正在展示当代“巴洛克天使”的激情和优雅。
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笔记
拼音 双语对照
近日，爱卡汽车编辑从洛阳豫德宝汽车销售服务有限公司了解到，全新一代宝马3系已经上市，售价区间316万元59
1900/1/1 0:00:00到底是多久以前便已经看到新甲壳虫投产的车型，又是多久以前，上一代的甲壳虫已经清仓完毕从各进口大众店中消失了踪影，我早已忘却。只是在听到新甲壳虫到店的时候微微一颤，你可让我们好等啊。
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1900/1/1 0:00:00
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