优雅外形下的猛兽 试驾奔驰CLS63 AMG

对于富人来说，汽车不再只是一种交通工具，它也代表了他们的身份和品味。为了迎合消费者不断变化的口味，各家厂商都推出了各种型号可供选择。梅赛德斯CLS就是这样一款车型。与传统的Coupe车型相比，梅赛德斯CLS结合了轿车和跑车的造型特征，并有四个车门。换句话说，后排座椅不再是一种视觉媒介和无用的装饰。当然，最终的结果也让梅赛德斯-奔驰感到高兴。CLS车型在全球范围内销量良好，大众紧随其后推出了帕萨特（参数|询价）CC、奥迪即将推出的A7、保时捷的Panamera（参数|咨询）和阿斯顿·马丁的座驾。

当然，富人的愿望不止于此，因此梅赛德斯-奔驰的专业改装公司AMG推出了CLS的性能车型——CLS 63AMG，该车型使用6.2L V8发动机，最大功率输出514马力，最大扭矩630牛·米。再加上AMG对7G Tronic变速箱的调整，它满足了驾驶员对性能的终极追求。

尽管它可以被视为一部颠覆传统车型的作品，但梅赛德斯CLS的外观并没有逃脱梅赛德斯家族的血统。双层水平镀铬水箱格栅，再加上移动的深色蜂窝状中网，散发出CLS引人注目的精神，而前大灯则显得更具包容性，削弱了车头的整体侵略性。中网上巨大的三星标志让人想起了他们的高贵身份。

车顶从B柱迅速向下倾斜，尾部扁平，与车头基本对称。对于这种风格，喜欢的人会说优雅，不喜欢的人则会说比例不协调。然而，前者的数量似乎远远超过前者。三角形的尾灯有一些弧度，锋利优雅，整车在大面积的包围下显得非常低调。然而，车尾的四根排气管仍然散发着一些杀气。此外，本次试驾的梅赛德斯CLS63 AMG配备了19英寸5辐铝合金轮圈，没有特别的造型特征。然而，轮辋上的AMG标志异常精致，银色AMG制动卡钳也引人注目。

梅赛德斯-奔驰汽车总是给人优雅的印象，即使是家族中的硬汉G系列也散发出这样的感觉，而在CLS63 AMG中，优雅奢华的感觉完全取代了跑车应有的狂野不羁。唯一可能的运动风格是银色装饰的三辐方向盘，它在3点钟和9点钟位置也有凹槽，提高了整体感觉。

此外，在紧张的驾驶中，驾驶员更容易牢牢抓住方向盘，征服一个又一个弯道。平底方向盘避免了在旋转时与驾驶员腿部碰撞，而银色换挡拨片隐藏在米色方向盘后面，这是车内的另一种运动配置。

笔记

拼音 双语对照

标签：奔驰奥迪保时捷Panamera大众

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