在6月25日的#NEXTGen未来峰会之前,宝马率先发布了8系四门轿跑车的官方地图。作为8系家族的一员,新车的外观与敞篷版和双门版没有明显区别,主要变化在侧面。但正是这两个额外的车门和加长的轴距使这款车更加稳定,自然也能在更正式的场合使用。在阅读了以下几点之后,本文已经完成了8系四门轿跑车的正式发布的一半;未来将与AMG GT的四门版和保时捷Panamera竞争(参数|询价);预售起价97万元。
在前脸上,家族经典的双肾进气格栅与自适应LED大灯相连,使其更加舒适。动感的前脸设计具有8系的家族特征,宽大紧贴地面的车头呈现出蓄势待发的姿态,极具设计感。作为一款四门轿车,四门版在双门版的基础上加长了车身,使整体视觉效果自然显得更加修长优雅。
8系四门轿跑车的侧面线条优雅而有力,动态的车身比例即使从远处看也能传达出其强大的运动性能。前挡风玻璃比8系轿跑车更陡、更直,平滑地连接了更高的车顶线条,同时也为前排和后排提供了更宽敞的头部空间。双侧排气和保险杠上的通风口增强了视觉外观。尺寸方面,这款车的长、宽、高分别为5088/1932/1410mm,轴距为3023mm,比8系双门版长201 mm。
设计师成功地在情感与机械、动态与奢华之间找到了平衡,最终内饰呈现出了非常值得称赞的视觉效果。12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控显示屏采用个性化的皮革、装饰件和水晶纹理的内饰部件进行装饰,这些部件具有精致的图案和缝线,打造出一个具有未来感的豪华座舱。
动力方面,官方透露840i车型搭载3.0升直列6缸发动机,采用双涡管涡轮增压技术,最大输出功率为250千瓦,峰值扭矩为750牛米。变速箱匹配8速手自一体变速箱,0-100公里/小时加速时间为3.6秒。这也可能成为四门车型的动力配置。编辑点评:在8系列首次亮相之初,我实际上拒绝了。然而,我写得越多,就越觉得这辆车好看。这绝对是宝马在销售模式上的巅峰之作。这套设计语言被放在8系上,将运动、优雅、奢华和氛围相结合。随着8系四门轿跑车的问世,8系家族已经拥有了强大的产品阵容,包括8系双门轿跑车、8系敞篷轿跑车、八系四门轿车和M8双门轿跑。有很多选择。
笔记
拼音 双语对照
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