近日，奥迪运动版负责人奥利弗·霍夫曼透露，奥迪RS家族未来将推出插电式混合动力汽车。插件版本将基于现有的RS车型构建，这将在一定程度上进一步增强RS车型的性能。
在法兰克福车展期间，奥迪运动版负责人Oliver Hoffman对媒体表示，“我们将在RS产品系列中推出插电式混合动力车型。”鉴于有传言称保时捷将与奥迪共享技术，以及保时捷混合动力车型的动力参数，外媒猜测，插电式混合动力RS车型未来的定位可能会高于现有的纯燃料版本。
在新能源领域，保时捷Cayenne（Parameter|Inquiry）和Panamera（Parameter|Inquiry）都推出了插电式车型。在动力方面，后者最强劲的版本配备了由4.0T双涡轮增压V8发动机、电动机和8速双离合器变速箱组成的插电式混合动力系统，最大综合功率为500千瓦。凭借强劲的动力，Panamera Turbo S E-hybrid Sport Turismo的0-100公里/小时加速时间仅为3.4秒。然而，考虑到RS车型的极限功率，奥迪在继续使用该动力系统后，可能会进一步提高其动力参数。编辑点评：奥迪的RS、梅赛德斯-奔驰的AMG和宝马的M在中国车迷中也享有盛誉。随着奥迪率先在RS系列车型中增加电动马达，相信梅赛德斯-奔驰和宝马很快也会效仿。就像涡轮发动机一样，我对此没有异议，只是不只是问电动机。法兰克福车展往期回顾：新款奥迪RS 7 Sportback法兰克福车展：全新奥迪RS 6 Avant现身阴影黑骑士畅快驾驶奥迪A7 Sportback
笔记
拼音 双语对照
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