在价格飞涨的今天,我们不得不把旅行费用列入减肥议程!你也想让你的车少吃点,多跑点吗?答案是肯定的,现在有一辆好车——爱丽舍CNG双燃料新车,百公里仅需12.13元!
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拼音 双语对照
以CNG为例,其百公里油耗为6.5L,而天然气的油耗仅为5.4立方米。根据目前天然气和石油的价格约为1:2,与普通汽油车相比,CNG双燃料汽车的成本将节省50%以上。市场上销售的汽油版与售价相差不到1万元,这也让CNG汽车开始赢得越来越多消费者的认可。消费者应该如何选择市场上品牌众多的CNG车型?
新爱丽舍CNG引领双燃料汽车采购达到新标准
许多计划购买CNG车型的消费者感到困惑:在选择CNG车型时,除了经济和环保之外,还应该考虑哪些方面?最近,记者通过走访市场和咨询技术专家发现,安全的设计、平稳的运行和便捷的服务正成为许多选择和购买CNG车型的消费者关注的重点。
安全很重要:原厂生产确保无忧
目前,市场上销售的许多CNG双燃料汽车,如捷达合作伙伴CNG、伊兰特CNG和比亚迪F3 CNG,大多是通过离线改装生产的。这些改款车型并非由原厂统一设计制造,存在一定的安全风险。以线束为例,小车间手动安装线束的接口很多,无法保证其密封性和耐腐蚀性,容易造成接触不良、短路、干扰周围部件等问题,从而阻碍车辆行驶。更令人不安的是,即使在解决保险索赔和进行年度许可审查时,也可能出现不可预测的问题。
技术专家建议,最好购买由原厂综合设计制造的CNG双燃料汽车。这不仅使设计和制造过程更加严格和标准化,还大大提高了整车的稳定性和安全性。原厂生产制造的CNG双燃料车型避免了离线改款车型质量难以控制、故障风险导致索赔难等诸多问题。新爱丽舍CNG双燃料汽车是目前国内唯一一款采用原厂装配线一体化设计制造、不进行线下改装的CNG双燃料车辆。据了解,全新爱丽舍整车还可以享受原厂质量保障,为消费者带来更多保障。
与中国其他CNG双燃料汽车的进气口位于发动机舱不同,采用原厂集成装配线设计制造的新型爱丽舍CNG采用了在车身侧壁外充气的方法,不仅减少了正面碰撞、发动机舱温度高,以及其他因素对系统的影响,同时也使其使用更安全、更方便。此外,全系车采用全套进口压缩天然气供应装置,并选用65L最大容量钢制内衬带截止阀的周向缠绕气缸,在安全性能方面首屈一指。
操控很棒:技术先进,驾驶平稳
驾驶CNG双燃料汽车需要在汽油和CNG燃料之间进行有效转换,由于两种燃料的固有特性不同,功率损失为12%至30%。数据显示,捷达CNG实现油气转换时,其天然气动力损失为21%,伊兰特CNG油气转换天然气动力损耗为15%,而新款爱丽舍CNG双燃料车仅为14%,是三款车中动力损失最小的。这使得新款爱丽舍在动力稳定性和操控性方面更加出色,在驾驶过程中为用户带来更流畅的驾驶体验。
新爱丽舍之所以能确保较低的燃气功率损失,主要是因为它使用了……
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拼音 双语对照从意大利进口的VL气体控制系统。该系统的技术水平处于行业领先水平。通过将传统的双ECU集成到国内首创的单ECU控制中,从软件和硬件两个方面确保了油气转换系统的稳定性和平稳性,实现了更精确的控制、更节能、最大限度地减少功率衰减。同时,根据中国用户的驾驶习惯进行了重新校准,提高了低速扭矩,并提高了1-2-3档的加速性能。国内首个国IV+双OBD系统的采用,使新爱丽舍CNG成为国内首款实现双燃料OBD系统独立检测的CNG双燃料汽车,确保了该系统在两种工况下都能真正达到国IV排放标准。
便利不可或缺:完善的网络、优质的服务
技术专家指出,完善的网络和便捷的服务是消费者在购买CNG车型时应考虑的最后一个障碍。CNG双燃料汽车与汽油车一样,需要对车辆进行最基本的维护,尤其是对燃气系统的定期检查和维护。制造商完善的网络和便捷的服务可以为消费者节省更多的时间和精力。
一汽-大众、东风雪铁龙等较早推出CNG双燃料汽车的品牌拥有相对完善的服务网络,可以为CNG双燃料车主提供规范、便捷、优质的售后服务。以东风雪铁龙为例,东风雪铁伦目前在全国CNG双燃料汽车主要销售城市设有授权服务站,为CNG双燃料车用户提供优质的售后服务环境。
在当前节能环保的社会背景下,CNG车型以其低廉的成本和卓越的节能环保性能在全国各地悄然兴起,以满足市场需求,东风雪铁龙推出的全新艾丽西亚CNG双燃料汽车的受欢迎就是最好的证明。我们相信,新型艾丽西亚CNG双燃料汽车将以其安全可靠、操作方便、服务方便、节能环保等优点,成为国内消费者选择和购买CNG双燃料车辆的标杆。
百公里仅需12.13元,能效高、成本低、性价比高。爱丽舍宫新型CNG双燃料汽车实现了这一目标。爱丽舍的经典传奇将继续!
经销商:东风雪铁龙太原蓝驰4S店
销售电话:0351-7827313
店铺地址:太原市太宇路97号
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一些形状各异的铁皮,一堆大大小小的零件,经过产线的加工、组装之后,就变成了与人们生活息息相关的重要工具汽车。
1900/1/1 0:00:00自2006年中华骏捷上市以来,三年时间里,FSV已经是骏捷系列的第五款车型。从骏捷到FRV,时间间隔了两年;而从FRV到后来连续问世的Wagon、Cross以及最新的FSV仅仅用了一年。
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1900/1/1 0:00:001江淮和悦三厢1
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