雪铁龙C5选车历程以及1200Km用车感受

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时间：1900/1/1 0:00:00

你好，我的朋友，我是李涛，我买了一辆叫东风雪铁龙C5的车。今天，我想告诉你我和C5的故事。

首次见面：8年驾驶经验，驾驶里程超过10万公里。我从一个购买世嘉的兄弟那里听说了C5，据说它比世嘉大气得多。然而，当我想到向后的4AT时，我从未考虑过她。夏天的一天，当我和女儿在九星大道建国汽车贸易中心闲逛时，二楼展厅里一辆传说中的黑色C5被众多车辆夹在中间，让我很不起眼。我仔细看了看，停留了不到半分钟。

“精彩迷人：比亚迪F3已经行驶了6万多公里，开始出现一些小问题。此外，由于工作需要，我妻子的驾照几乎到手了。9月份，我有了换车的想法，我开始在各种汽车论坛上“冒泡”。

首先，关注城市SUV。我想改变我的风格，坐得高一点，有更好的视野。所谓的豆腐和卷心菜是他们的最爱，但他们的妻子更喜欢小科的外观和内饰。虽然是日系车，但考虑到他们欧洲设计和油耗的阴影，他们几乎订了一辆车，但由于后碰撞梁的问题，他们不敢启动。后来，我在绕城高速上被一辆捷达追尾，这让我不再纠缠。由于后保险杠的原因，我的F3只损失了一些油漆，而捷达的保险杠脱落，发动机罩卷曲，大灯受损。买车必须把安全放在第一位。那个人还在，那个梦想还在。中秋节那天，我的大表姐强烈建议我买一辆CRV。我的小表弟有一个，他刚刚买了一个。我不得不开玩笑说，在敏感时期，我害怕被打得粉碎。

在此期间，一位兄弟赠送了三张成都车展的门票，并于9月18日前往“盛宴”，重点关注途观和君威。迈腾暂时不会考虑。我单位的医生有一辆黑色迈腾，它经常停在我办公室门口。我不想重复。带t的发动机对我来说几乎没有意义，只会增加成本。途观还带来了T，毕竟它是一辆SUV，真的很适合这个家庭的胃口。由于价格上涨、承载能力和燃烧事故，我们不得不忍受它。虽然君威不是一辆SUV，但它漂亮的车型和环绕的中控确实给我们留下了深刻印象。安全问题是毋庸置疑的。

第二次重聚：车展期间，雪铁龙展台就在别克的斜对面，所以我去看了一眼。这可能是由于展厅的灯光原因。模特旁边的C5既低调又含蓄，又大气敏捷，让我突然对她有了新的看法。只需坐下来仔细感受。感觉不错，然后看一下这辆车。她和富豪立即被列为备选人选。对比C52.3和君威2.4的配置和价格，我觉得C5的性价比更高。

人车关系的初步确定：中秋节那天，我去机场路附近的吉大城仓库看C5，只有黑色和灰色。我同事的爱丽舍和世嘉都是在科龙买的，在技术和服务方面都有很好的声誉。9月23日，我来到了双流的科龙店。接待人员Jing MM非常漂亮，非常热情。试驾后，我去停车场比较了各种颜色，然后决定与MM就外面的银色和里面的黑色进行协商。24日，这家人前往科龙签署协议并支付定金。后来，我妻子意识到公司领导的丈夫也开C5，并引用了领导的话，“C5司机是懂车、有品味的人”。哈哈，总之，我已经成为了一个有品位的人。

用车感受：10月29日提车。新车长19.5公里，现在长1200公里。

1.虽然表示是雪铁龙C5的专属，但所呈现的行李箱垫的形状与车厢不匹配；

笔记

拼音双语对照整个3M汽车都有免费的贴纸，但贴纸环境不好，杂质太多，尤其是驾驶座的前挡风玻璃。我感到很不舒服。

2.在使用了几天后，我感觉发动机舱的声音开始变大。等了1500公里后，我拉了高速，然后观察了一下。

3.天窗和中央控制室在某些部分发出吱吱声。据说轮胎出厂压力太高了。在做出最终决定之前，我将花一些时间将其发布到2.5版本。

4.城市高速公路约占总油耗的一半，油耗从最初的19辆下降到现在的10.4辆左右。我希望高速公路延长后能进一步减少。

5、11月12日，我去科隆重新设置车门开启和行李箱方案。按下遥控器一次仅打开驾驶员侧车门，按下两次则完全打开四个车门。行李箱只能通过遥控器上相应的按钮专门打开，但一旦打开行李箱，四个车门也会完全打开。增强的安全性。

6.下面的转向氙气大灯对于夜间驾驶来说真的很实用。关门和过门槛的声音让人对汽车充满信心，因为在磨合期间，转速没有超过2500，暂时没有高速体验。

7.导航经常让人哭笑不得。幸运的是，他们的工作性质与地图有关，即使是半个导航也可以被视为补偿。

总的来说，我觉得C5属于一款漂亮但不迷人、清晰但不冷酷、低调大气、内敛敏捷的汽车。这真的很值钱。

东风雪铁龙成都科龙4S店