2月25日,比亚迪F3推出了成熟先进的6速自动变速器升级版,在全国掀起了一场技术普及风暴。比亚迪将这一成熟技术融入F3等车型,一方面丰富了产品范围,满足了更大的市场需求;另一方面,它增强了产品本身的市场竞争力,让更多普通消费者享受到新技术带来的舒适和便利。
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比亚迪负责人表示,在日益拥堵的车流中,自动变速器可以轻松启动和停止,解放了驾驶员的左脚和右手,优势明显。用户体验是技术创新的第一动力。比亚迪将根据市场需求,向旗下车型普及更成熟的技术,让更多普通人享受到高品质的产品,让技术成为看得见、摸得着、用得着的“通用技术”。
跟随用户体验,享受极致驾驶乐趣
2013年是比亚迪技术的元年,也是比亚迪实现第二次腾飞的起点。为了给消费者带来更舒适的驾驶体验,F3在原有车型的基础上增加了6速自动挡车型。新款车型增加了丰富的配置,如行李箱照明、后盘式制动器、LED高位刹车灯和6扬声器系统。它还可以配备ABS(带EBD)和SRS双安全气囊等高端安全配置,进一步增强了市场竞争力。
现在很多打算买车的朋友都认为,在拥挤的城市道路上行驶时,自动挡是首选。尤其是对于新手来说,手动停车会让左脚和精神都很累。承载着数百万F3车主的信任,F3配备了世界先进的6速自动变速器,解放了你的左脚和右手。6速自动变速箱将为车主带来更多的驾驶乐趣,帮助数百万F3车主享受更轻松愉快的旅程。
此次搭载的6速自动变速器技术由比亚迪汽车自主研发,融合了手动变速器和自动变速器的双重优势。它可以根据车速和油门踏板判断驾驶员的换挡意图,并可预测地连接下一个齿轮组。换挡响应时间不到0.2秒,换挡更快、更平顺、更舒适,全面提升驾驶乐趣。据介绍,这种6速自动变速器技术有五大优势:6速高效双主轴、节能环保;双离合器切换精确,换挡平稳;电液控制,重量轻、结构紧凑的组合系统;精密冲压、电子束焊接、高刚度、高强度换挡拨叉;
笔记
拼音 双语对照电子自动双模式,驾驶舒适。再加上采用VVL(可变气门升程)技术的全铝合金发动机,可以更好地满足消费者对驾驶运动性和燃油经济性的双重要求。
垂直整合、融合创新,打造最人性化的自动变速器车型
尽管6速自动挡车型有很多优点,但由于成本控制等因素,6速自动变速器车型的价格一直偏高,普通人根本买不起。众所周知,在汽车行业的发展中有一个公认的想法:每辆车都需要很多部件。因此,在过去100年的汽车行业发展中,主机厂生产的是主要部件,其余部件由供应商供应,主要通过分散采购进行组装。然而,起步较晚的汽车公司由于产量和销量低以及品牌影响力低,往往面临议价能力低的问题,而且他们不一定会购买最先进的技术部件。比亚迪在进入汽车行业之初,就开始打造这种横跨整个产业链的垂直整合模式。6速自动变速箱等先进技术是在垂直一体化模式上进行集成创新的结果,一方面降低了消费门槛,另一方面让更成熟的技术进入普通人的生活。此次上市的F3 6速自动变速器车型售价区间为6.19-7.39万元,还可享受3000元的国家节能补贴,这也使F3成为7万元以内最受欢迎的6速自动挡车型。
F3自推出以来已经受到消费者的欢迎八年了,其月销量仍稳定在一万辆以上。如今搭载了先进的6速自动变速器技术,不仅为F3增添了强大的竞争砝码,也让更多消费者有机会享受这项技术带来的极致驾驶乐趣。
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笔记
拼音 双语对照
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