做工与设计有提升 老车主试比亚迪新F3

我家有一辆比亚迪F3（参数|询价），它是2007年买的，今天已经行驶了大约9.7万公里。在日常使用中，每100公里的油耗为7-8升。除了去年更换了一台发电机外，没有其他问题。当时，老人选择它的主要原因有两个，第一个是价格便宜，一共8万元；

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拼音 双语对照第二是高配置。2007年，8万辆配备真皮座椅、天窗、自动大灯和倒车雷达的汽车并不多，空间尚可。总的来说，这款车符合预期。F3有很多小问题，我不知道这是一个批量问题还是一个好的生活。我的车很好。新款F3今天上市了，领导说我是车主，所以我来了。（比亚迪新款F3正式上市，售价499-70900元）

● 谈论旧的F3。首先，让我们简单回顾一下我的车，谈谈使用旧F3的各种感受。● 动力和悬架：1.5L自然吸气发动机搭配5速手动变速箱，动力充足，但起步相对较差。一档和二档的传动比太大，当你起床时，你换到二档，转速下降太多。因此，当你着急的时候，你需要提高转速，然后换到二档。日油耗：市内7-8升/100公里，还可以。悬架起步阶段有些僵硬，通过路面连续坑洼时整体性不是很好。对颠簸的过滤一般，而后级较软，转弯时车身倾斜较大。总的来说，它是一款合格的入门级家用汽车。● 配置和用户友好的设计：

比亚迪一直走高配低价的路线，配置丰富。如前所述，真皮座椅、天窗、自动大灯和倒车雷达都配备了。此外，车内后视镜上还有一个没有吸引力的“风景画”指南针。虽然不漂亮，但在不熟悉的道路上能够辨别主要方向有时是相当实用的。如果没有行车电脑显示屏，就不可能了解平均油耗、续航里程等。

在人性化设计方面，四辐式方向盘相对较薄，只能在高度上稍作调整。通常情况下，只能放置汽车徽章等较薄的物品，甚至不能放置杂志。后排基本上没有储物空间。● 工艺：

内饰和外观的做工比较粗糙，主要体现在接缝处，接缝不仅大而且不平整，急需改进。● 空间：F3的轴距为2600毫米，我身高190厘米。有时开车的时候，身高165厘米的妈妈坐在后排，表示空间可以接受。后备厢的空间很大，而且比较整洁。它已经用于几次小规模的搬运操作，还可以。以上也是本次测试的概述。在试驾过程中，我还重点体验了这些点，看看新款F3有哪些改进和变化。外观：不再盲目模仿

众所周知，老款F3的外观是卡罗拉和西迪的融合。卡罗拉的前脸和西迪的后端都集成了这款产品，许多车主将自己的LOGO换成了丰田。新车型放弃了模仿路线，这确实是一种改进。看到新车的第一印象是它年轻了很多，而且你已经可以看到它家族的设计风格，线条更加清晰。

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车尾大致保持了老款的造型，只是改变了尾灯和后包围的造型，给人一种略强的立体感。走到侧面，你会发现新款F3的外观实际上是一个全新的前脸和优化的后部细节。车身的线条完全没有调整，轴距仍然是2600毫米。严格地说，这只是一个改良产品。

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尾灯采用LED光源，照明效果如图所示。除最低配车型外，全系均采用铝合金轮毂。这批测试车辆使用的是万里轮胎，规格为195/60 R15。此外，配备手动变速器的舒适豪华后轮使用鼓式制动器，而其他车型的前后轮使用盘式制动器。

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