能否打响第一炮东风风神S30竞争力分析

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时间：1900/1/1 0:00:00

如今，走自主品牌之路已成为国内汽车企业的一大趋势。在中国三大汽车集团中，一汽和上汽先后推出了奔腾和荣威，在汽车市场上的表现也可圈可点。相对低调的东风终于忍无可忍，今年推出了风神自主品牌。本月底，风神首款新车S30即将上市，东风正式吹响了打造自主品牌的号角！

笔记

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作为东风风神的首款车型，S30所承载的寄托可想而知。自上海车展亮相以来，无论是业内人士还是消费者，都对这款车充满了期待。从披露的信息来看，S30车长×宽×高：4502mm×1740mm×1465mm

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拼音双语对照这是一款标准的紧凑型轿车，轴距为2610mm，其细分市场是汽车市场竞争最激烈的领域。S30上市后能有哪些优势占领市场？接下来，我们将从消费者看到的几个因素中逐一进行分析。

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外观大方厚重，符合中国人的品味

外观是选择汽车的关键因素，很难用统一的标准来衡量。与一些自主品牌车型过度借鉴一些知名车型不同，S30的外观设计很好地突出了自身的风格特征，几乎没有模仿的痕迹。仅从这一点来看，S30就比许多车型都要好。

总体而言，S30外观大方厚重，尤其是前格栅的增加处理，占据了前脸的大部分空间。霸气的大灯设计非常给力，细长的雾灯造型也非常独特。在高端车辆的发动机罩上也有常见的凸起线条。侧面线条非常流畅，同样饱满的尾部造型看起来非常舒适。应该说，这种设计非常符合当前消费者的审美眼光。另一方面，中国人在买车时需要有“面子”。S30大气厚重的风格正好说明了这一点。提高了车型的竞争力。

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1.6升黄金排量发动机技术成熟，前后独立悬架超越同级别

如果有人怀疑风神S30的外观是仁慈和明智的，那么风神S3O的动力和底盘真正体现了它的实力。动力方面，风神S30搭载了法国PSA公司生产的1.6升发动机。首先，从排量来看，1.6L是市场上最热门的黄金排量，这为风神S30的未来市场奠定了良好的基础。其次，它搭载的发动机技术已经非常成熟，并已广泛应用于该级别的多个主要车型，如世嘉和标致307。经过多年的市场测试，它不仅小缺陷少，而且维护周期长。作者已经测试并驾驶了装有这种发动机的车辆。无论是爆发力还是耐用性都相当出色，再加上风神S30的轻量化设计，在同等的动力、动力和燃油经济性下，都会有更好的性能，使日常使用完全无关紧要。变速箱方面，风神S30将搭载5速手动变速箱和日本爱信4速自动变速箱，与目前该级别的大多数车型处于同一级别。

底盘是S30的另一个竞争方面。据悉，东风风神吸收了欧洲成熟的底盘技术，在S30上采用了四轮独立悬架底盘设计。从目前来看，除了少数以运动轿车为导向的车型仅配备四轮独立悬架外，这些车型大多采用前独立和后半独立悬架的情况。与之相比，风神S30四轮独立悬架可以为驾驶员和乘客提供更好的舒适性，也为S30拥有出色的操控性奠定了基础。

此外，风神S30的制造工艺也很好地反映了东风数十年的造车技艺。一个有趣的例子是，在今年的上海车展期间，前一汽集团老板朱延峰在参观东风展台时，不停地打开和关闭S30的车门。后来，他对这辆车表示钦佩，这可能不是大多数人能理解的。事实上，对于汽车制造业来说，门体焊接的准确性是难点之一。车门的缝隙表面差异、打开车门时的力和声音等，都能反映汽车制造的技术水平。

价格将对其市场前景产生决定性影响

通过以上分析，我们对这款车的亮点有了一定的了解，应该说风神S30本身的实力还是相当不错的。然而，仅仅依靠这些是不够的，尤其是对于1.6升车型，消费者往往看重更实惠的价格。因此，定价是决定S30成功与否的关键因素。据悉，此次上市的风神S30四款车型的价格区间在9万至1.1万之间，与一些合资品牌的价格几乎相同……

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拼音双语对照如果这是真的，那么这对S30来说不是个好兆头。

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长期以来，自主品牌最明显的优势就是价格低廉。尽管许多独立车型开始关注其车型的质量，但消费者短期内不会购买。可以假设，如果比亚迪F3（参数|询价）的价格比现价高出1万元，能否实现月销2万辆以上的壮举？这应该对S30有很好的警告效果。当然，期望S30的售价远低于这个预售价是不现实的。毕竟实力和成本都在，所以S30要想突破价格的不利影响，最好的方法就是专注于营销和定位。例如，我们可以专注于自主与合作之间的市场，努力打造比亚迪F3与新凯越之间的冠军车型（参数|询价）。如果S30市场在早期阶段反应良好，那么实现这一目标并非不可能。从长远来看，依靠S30在紧凑型市场打开局面，树立品牌形象，对东风来说比自身销量更重要。

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