夏利和桑塔纳（参数|查询）、捷达、奥拓一样，是中国人的重要车型。先不说夏利的产品有多强大，如何体现自主品牌的研发水平，但这款国车已经走过了23年，成为了许多中国人的第一辆车，甚至许多驾校的新手都将夏利作为训练车。
夏利N5
有吸引力的价格、方便的维护和经济的燃油经济性是夏利赢得代步车声誉的关键因素。然而，经过奇瑞、吉利、比亚迪在国内汽车市场的崛起和洗礼，夏利的竞争力逐渐下降，该细分市场的许多潜在消费者开始将注意力从夏利身上转移。在配置和价格方面，确实有很多车型可供选择。
夏利N5
新夏利的最新亮相是在7月举行的长春车展期间，夏利N5也是天津一汽在车展期间给新夏利起的名字。据官方消息，这款新车将于下半年上市，从腾讯汽车获得的最新信息显示，夏利N5将于本月正式上市销售。在正式与消费者见面之前，腾讯汽车已经获得了夏利N5的最新谍照，这应该是夏利N55进入天津一汽4S店之前的最后一次曝光。
从N3到N5有什么变化
夏利一家大家一定很熟悉。它的原型来自丰田大发，该车于20世纪80年代以CKD的形式引入中国，当时一度成为“国车”的象征。从推出到现在，夏利经历了几次修改。目前，悬挂在尾部的N3标志是夏利最大的修改。不过，从目前N5的外观来看，夏利N3仍然只能被认为是旧款夏利车型的一个小改款，车身也没有经过重新设计。
夏利N5
尽管天津一汽近期即将推出的夏利N5在名称上有一定的延续性，但其做法与夏利N3有很大不同。至少从外观和内饰来看，夏利N5焕然一新，是一款经过大手术的车型。从中可以看出，与旧款N3相比，夏利N5更加协调。至少臀部不是化妆品，前脸、腰线和尾巴都有一定的一致性。从造型的角度来看，夏利N5可以被视为一款全新的车型。当与N3组合在一起时，相信很少有人能看到它们是一款替代车型。
夏利N5
夏利N5
你能看到的地方都发生了革命性的变化，但那些看不见的细节呢？从官方提供的信息来看，夏利N5在底盘方面几乎完全延续了N3的成熟成果。从另一个角度来看，可以说夏利N5在技术上并没有明显的提升。在动力方面，夏利N5仍然使用经典的1.0升和1.3升排量发动机。尽管制造商声称1.3L是“目前自主品牌制造商推出的车型中技术最先进的车型”，但这并不可靠。不过，这款发动机采用了VCT-i智能可变气门正时系统，这一点还是值得称赞的。
我能顺利接过接力棒吗？
外观和内饰进行了重新设计，底盘动力传动基本保持不变。这也是日本制造商升级车型时常用的方法。如前所述，有吸引力的价格、方便的维护和经济的燃油经济性是夏利N3赢得代步车声誉的主要因素。从目前来看，夏利N5可以说继承了夏利N3的大部分优秀基因，其中夏利产品品牌对夏利N55的顺利推广起着决定性作用。
夏利N5
夏利N5
此外，随着汽车市场各细分市场竞争的加剧，夏利N3的价格也不明显……
笔记
拼音 双语对照优势笔者认为，价格也是决定夏利N5能否承受继续书写当下夏利辉煌的关键。预计40000细分市场仍将是夏利N5的主要消费群体。市场正在逐渐成熟，目标客户群也越来越挑剔。正如伊兰特定位高于捷达用户一样，比亚迪F3（参数|询价）定位低于捷达用户。夏利N5能否顺利成为另一款定位低于比亚迪F3的明星车型？作者的观点是价格应该足够低。
笔记
拼音 双语对照
长期以来，国内家用车市场几乎被清一色的合资品牌所占据。近一两年来随着自主品牌的崛起，有一大批更贴近国内消费者的自主品牌新车不断涌现出来。
1900/1/1 0:00:00自主品牌的身份、15L的排量，这两样组合在一起就注定意味着经济实惠的价格，而价格正是我国多数消费者在买车时首要考虑的因素。
1900/1/1 0:00:00在前面的文章中我们分析过，09年将是16L以下小排量车型大受欢迎的一年，1月份自主品牌市场占有率的上升跟小排量车的热销大有关系。
1900/1/1 0:00:00现如今，国内车企走自主品牌之路已经成为一种大趋势，国内三大汽车集团中，一汽和上汽先后推出了奔腾和荣威，它们在车市中的表现也算是可圈可点，相对低调的东风终于按耐不住，在今年推出了风神自主品牌。
1900/1/1 0:00:00随着金九银十的临近，车市的优惠也越来越多，近日力帆620推出了铂尊版新车型，并以568万元的售价上市，这是继力帆620贺岁版突破6万元底线后，又一款5万元区间的力帆620车型。
1900/1/1 0:00:00F3的成功让比亚迪进一步加大对A级车市场的投入，继10月比亚迪G3上市后，另一款A级比亚迪L3也在近日浮出水面。
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