11月16日，对比亚迪来说，这是一个非常好的日子，不仅迎来了第300万辆新能源汽车下线，还带来了另一个重大消息：比亚迪将利用颠覆性的技术和产品打造新的世界级高端品牌“Look Up”，该品牌将于2023年第一季度正式推出首款车型。
对于汽车行业和比亚迪来说，这确实是因祸得福。作为国产品牌崛起的中流砥柱，比亚迪在新能源市场肩负着重大责任，尤其是在汽车行业面临百年变革的重要转折点之际，在国产品牌崛起之路上。这也是比亚迪的使命和责任。众所周知，比亚迪作为第一个宣布停产停售燃油车的官方，绝对被称为汽车行业的“黑马”。比亚迪于2003年开始生产汽车，2005年其F3（参数|查询）车型的销量超过100万辆。比亚迪在涉足新能源汽车时，遭到了许多竞争对手的嘲笑和嘲笑。
岁月如溪流般流动，稍纵即逝。现在，十多年过去了，比亚迪仍然是比亚迪，但与当时不同了。在新能源领域，比亚迪创造了一个又一个奇迹。曾经看不起比亚迪的竞争对手已经被比亚迪甩在了后面。回顾比亚迪从“第一辆新能源汽车到第100万辆新能源车”的13年历程；比亚迪用了一年时间，从“100万到200万”；从“200万到300万”的新能源汽车下线，比亚迪只用了半年时间。这是比亚迪在新能源赛道上上演的新“加速度”。
站在300万辆新能源汽车的新高度，比亚迪可以说是一个新起点，也是一个新的开始。随着300万辆新能源汽车下线，比亚迪也开始向百万级高端品牌进军。此前，有网络消息称，该产品品牌的起价为80万，目标为宝马、梅赛德斯等豪华品牌。
据比亚迪董事长王传福介绍，比亚迪将打造一个拥有颠覆性技术和产品的新百万级高端品牌——阳王，该品牌将于2023年第一季度正式推出首款车型。除了仰望品牌，比亚迪还将在2023年推出高度专业化、个性化的品牌，并公开招募优秀经销商加入整个市场。拥有刀片电池等核心技术优势的比亚迪，在未来的市场竞争中，将形成覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的品牌和车型的全新品牌矩阵。
写在最后：今年前十个月销量超过136万辆的比亚迪，不仅达到了新的销售高度，而且开始对数百万高端品牌发起冲击。目前，国产品牌的崛起正处于弯道超车的重要关头。你认为现在是包括比亚迪在内的国产品牌展示实力的时候了吗？温馨提醒：未经授权，请勿转载。图片来源于网络，属于原作者所有。有趣、有料、有热度，从细微的变化中解读国内汽车市场。欲了解更多精彩内容，请查看汽车行业有影响力的新媒体：《汽车市场快报》
笔记
拼音 双语对照
这大腿真粗来，先猜猜这是啥？你以为这是一台丰田花冠？不，其实它是一台比亚迪F3参数询价。
1900/1/1 0:00:00销量永远都是决定一个品牌是否强势的关键，丰田之所以敢加价提车，就是它的全球销量都很可观，它并不怕没有消费群众基础。
1900/1/1 0:00:00你更看好比亚迪还是特斯拉呢？在刚过去的7月份，比亚迪销量为162214台，同比增长1847，环比增长213。
1900/1/1 0:00:00在今年的成都车展上，比亚迪新款F3正式发布。近日，我们从官方获悉，该车将于10月26日正式上市，新车前脸经过全新设计，比现款车型更加时尚，内饰中控区变化较大，动力与现款车型保持一致。
1900/1/1 0:00:00如果说轩逸参数询价、朗逸参数询价这些在中国汽车市场热销十数年的经典车型是车圈老腊肉，那么在短时间内迅速登上销量排行榜前列的秦PLUS参数询价就是车圈的当红炸子鸡。
1900/1/1 0:00:001995年后，大批中国品牌纷纷成立，从最早的吉利、奇瑞和华晨到比亚迪、荣威和传祺等，到现在差不多已经有了10多家发展的很好的中国品牌车企了。
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