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试驾别克昂科威S 别以为S只是说说而已

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时间:1900/1/1 0:00:00

说到昂科威te S(参数|查询),相信很多人的第一反应是昂科威teS(参数|查询)车型的升级版或特别版。然而,事实并非如此。作为介于ONCOWAY和ONCOWAY之间的全新车型(参数|询价),ONCOWAYS基于通用中型豪华SUV的架构打造,运动风格清晰,与ONCOWAI形成差异化的产品矩阵。那么,与ONCOWAY的驾驶体验有何不同?它适合这个S吗?

昂科威,昂科旗,别克

7月29日,昂科威T S正式上市,全系共有四款车型,售价区间为2199-27.99万元。与他的兄弟安科威在价格上有很大的重叠,那么有必要欢迎经验丰富的安科威来接管家族中型SUV的大旗,还是形成一个不同个性的双子战略?让我们试着谈谈。我们今天测试的这款车是昂科威特S Avenir Avia的顶级装备版本。由于我的同事之前已经做过相当详细的静态实拍,所以我们先谈谈驾驶。

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与ONCOWAY S上的2.0T发动机不同,别克ONCOWAYS发动机使用Ecotec系列2.0T可变气缸涡轮增压发动机,这是CT6上的LSY发动机。在配备了三功率可变气门技术后,它可以通过改变三级滑动凸轮轴来停止发动机某一气缸的喷射和点火,与控制ECU配合,然后完成“进气-压缩-非点火-排气”的四冲程,将气缸内的废气排出。在完全打开进气门后,它可以轻松、平稳、不知不觉地关闭发动机的两个气缸,从而提高高速公路巡航的燃油经济性。

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如果你以前没有驾驶过昂科旗或微蓝汽车,你可能真的需要研究换档机制。ONCOWAY S的D和R档位以挂接模式操作,而其他档位以按钮模式操作。这种设计极大地避免了错误操作的发生。

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试驾艾维亚车型的四轮驱动系统配备了电控液压双离合器。两组液压离合器可在0-100范围内自由切换两侧后轮动力,从而提高车辆稳定性和操控性。

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与昂科威相比,昂科威S确实更具运动感,但如果将其视为一款专注于运动的全新车型,底盘的质感还不够运动,显然在日常舒适性方面做出了一些妥协,但总体而言,它做得很好。

笔记

拼音 双语对照

标签:昂科威昂科旗别克

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