提到10-20万元的纯电动汽车,首先想到的可能是比亚迪、吉利、小鹏、威马等自主品牌,尤其是新势力制造的品牌,表现得非常高调。然而,在合资品牌领域,他们的行动一直相对保守。上汽通用汽车是合资品牌中的先驱。它之前已经陆续推出了许多混合动力车型。2019年,别克首款纯电动车型微蓝6(参数|询价)正式上市。它的价格适中,设计独特,401公里的NEDC续航里程也符合规定。今年,别克进一步发力,旗下第二款纯电动车型微蓝7(参数|询价)顺势而出。
微蓝7的定位与定位为多功能跑车的微蓝6完全不同。就我个人而言,它感觉更像是一辆“准”旅行车。这一次,微蓝7重新回到了中国消费者青睐的SUV领域。在产品力方面,微蓝7此次的表现也可圈可点。NEDC不仅实现了500公里的续航里程,在配置上也不输给自主品牌。必须相信,微蓝7已经具备了与自主品牌全面竞争的实力。
作为别克的第二款纯电动车型,别克微蓝7的外观设计越来越具有自己的特点。贯穿式的大灯和尾灯非常精致。三维几何切割图案的应用也形成了作为别克家族新能源汽车的自身特点。尺寸方面,4264毫米的车身长度并不突出,但2675毫米的轴距在同级车型中仍然非常自豪。
微蓝7的前脸设计是大家熟悉的别克经典飞翼式设计,但它使用了更引人注目的光电导LED灯条,再加上旋转信标式的前LED日间行车灯,可以说是一体式的,辨识度很高。
既然是电动汽车,微蓝7自然没有传统的进气格栅,而是有一块由3D几何切割图案组成的装饰板,非常符合电动汽车的气质。
保险杠两侧的“尖牙”造型为微蓝7,并添加了一些运动元素。车内装有转向灯,上部绝不是装饰性的。内部设计了导风口,可以有效减少前轮湍流,降低风阻。
在车身尺寸方面,微蓝7的长、宽、高分别为4264×一千七百六十七×1618mm,只能算是一款小型SUV,但轴距达到了2675mm,比自己的昂科拉足足长了105mm(参数|查询)。这得益于通用汽车全球电动汽车平台的使用,造就了微蓝7卓越的“车身比例”。
电动汽车平台的使用也勾勒出了微蓝7的车身特征,前悬架较短,后悬架较短。车轮可以最大限度地延伸到车身的四个角落,以实现更好的操控性。别克经典的标志设计符号也被用于C柱造型,创造了目前流行的悬浮式车顶风格。
前脸出现的3D几何切割图案也被用于侧裙和车尾,呼应良好。
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MicroBlue 7的尾灯也是贯穿式设计,与头灯类似。LED灯带的使用使其形状非常纤细且极其精致。在……
笔记
拼音 双语对照rms的造型,微蓝7整体呈现窄顶宽底的造型,看起来非常沉稳,具有很强的SUV安全感。
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MicroBlue 7使用的17英寸轮圈采用动态设计。在轮胎方面,它使用了米其林的Primacy 4系列。该轮胎是专门为新能源汽车开发的,具有低滚动阻力的特点,同时也注重操控性和舒适性。微蓝7搭载的是215/50R17型号,市场价格约为800元/件。
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Micro Blue 7的充电端口都设计在驾驶员侧的前挡泥板上。打开后,你会发现它的快速充电和慢速充电是一起设计的。官方表示,在正常气候条件下,60分钟的充电续航里程为379公里,30分钟的充电里程为213公里。
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拼音 双语对照
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