新款保时捷911 Turbo和911 Turbo S隆重上市，再次成为行业标杆
上海/斯图加特。为了庆祝保时捷911问世50周年，保时捷将推出新一代911 Turbo和911 Turbo S，以完美的能源效率提供卓越的驾驶动力，将经典的911汽车系列推向新的高峰。50年前，911首次在法兰克福国际车展上亮相，仅仅10年后，第一辆911 Turbo原型车也在法兰克福车展上首次亮相。在911 Turbo车型诞生四十周年之际，新款Turbo实现了许多令人印象深刻的技术创新——新的四轮驱动、主动后桥转向、自适应空气动力学措施、全LED大灯和输出功率为560马力的6缸水平对置双涡轮增压发动机，突出了新一代911 Turbo的“三位一体”功能，它将赛车、日常用车和技术创新实践平台相结合。新款底盘采用轻质设计，轴距加长100毫米，车轮尺寸更大，20英寸，保时捷动态底盘控制和发动机声音传输系统首次在911 Turbo上推出，通过扬声器振膜将涡轮增压发动机的进气声音传递到乘客舱，恢复最真实的驾驶体验。上述配置也可作为911 Turbo的选装件提供。
功率显著提高，油耗降低16%
作为新款Turbo动力传动系统的亮点，更先进的发动机与新款Porsche牵引力控制管理系统Porsche双离合器变速器相结合，将动力传输到动力传动系统，并提供关闭发动机的自动启动/停止功能。该功能可以在车辆行驶至停止位置时以及行驶时更早启动，以实现更好的道路性能。通过应用上述多项燃油效率提升技术，结合涡轮增压发动机和PDK变速箱的全新热管理系统，新款Turbo的NEDC油耗降至9.7升/100公里，降幅高达16%。同时，两款车型的百公里油耗仅为9.7升。
新型电液控制四轮驱动系统
为了更快、更准确地将动力分配到两轴，保时捷为新款Turbo开发了一种新的四轮驱动系统，该系统带有电子控制的多板联轴器。该系统配备了新的水冷功能，可以在需要时将更有效的驱动扭矩传递到前轮。同时，发动机、变速箱和四驱系统之间的协作也得到了优化，全面提升了两款新顶级911车型的加速能力。使用911 Turbo的可选Sport Chrono升级套件，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒，比上一代911 Turbo S快0.1秒。新款911 Turbo S从静止加速至100公里/时仅需3.1秒，最高速度为318公里/小时。
历史上最宽阔的身体展现出非凡的个性
与固有的性能提升相比，两款全新顶级Turbo车型的外观提升比以前更加显著。新一代911 Turbo独特的超宽后车身面板比911 Carrera 4宽28毫米，表面几乎水平，C柱与车身外缘之间的距离约为手掌宽度。其他标志性功能包括双色调锻造的20英寸车轮、专为911 Turbo S设计的轮毂锁、带四点日间行车灯和动态摄像头远光控制的全LED前照灯，这些功能也可作为911 Turbo的标准选装件提供。
改进的后轴转向性能显著提高了道路操控性
所有911 Turbo车型都配备了后桥转向系统，这显著提高了两款新型高级跑车的比赛和日常驾驶性能。该系统使用两个机电执行器来取代安装在后桥左右两侧的传统控制臂。后轮的转向角度可以根据……变化……
笔记
拼音 双语对照随着车辆速度的增加，可调节至2.8度。当前轮以高达50公里/小时的速度旋转时，该系统会使后轮朝着与前轮相反的方向旋转，这相当于将轴距减少了250毫米，使911 Turbo具有无与伦比的转弯性能，使车辆更快地进入弯道，并提供更动态的转向响应，显著简化了移动和停车的实际处理体验。
当车速超过80公里/小时时，该系统允许后轮沿与前轮相同的方向旋转，这相当于实际上将轴距延长了500毫米，确保了出色的稳定性，尤其是在高速行驶时。同时，驾驶员的转向输入可以显著加速后轴上横向力的产生，从而实现更快、更协调的转向。
提高能源效率的主动空气动力学措施
保时捷在新款911 Turbo车型上首次引入了主动空气动力学措施，实现了该系列卓越的能效性能。坚固、可伸缩的三段式前扰流板确保所有部件都可以通过气动装置自由伸展，并且911 Turbo通过尾翼的三个可调节位置成功实现了空气动力学调节，以满足驾驶员对最大效率和最大动态性能的期望。在许多性能模式下，前扰流板的各个部件都可以完全展开，从而在前轴上产生有效的下压力。同时，尾翼也将被部署到最大高度和攻角，将同样有效的下压力传递到后轴。基于上述全面的动态性能改进，新款Turbo车型在纽博格林北环赛道上的单圈时间缩短了两秒之多。
全新高端内饰彰显非凡品牌
两款911 Turbo车型的内饰都在911 Carrera系列的基础上进行了重新设计。S车型的配置豪华，拥有独特的黑色/卡雷拉红色内饰和升级版运动座椅，具有18向调节和记忆功能。座椅靠背外壳采用皮革覆盖，并采用双包缝线和各种碳纤维装饰。与以前的车型一样，BOSE音响系统是标准配置，而高质量的Burmester音响系统也是首次作为选装件提供。
这两款新的顶级911车型预计将在2013年广州国际车展上首次亮相，以满足汽车爱好者的热情期待。价格也将在今年同期公布。
关于保时捷中国
费迪南德·保时捷先生于1931年在德国斯图加特创立保时捷设计工作室后，经过两代人的不懈努力，1948年，他的儿子法拉利·保时捷先生将保时捷的设计理念变为现实，标志着保时捷跑车品牌的诞生，使其成为跑车界的传奇。经过几十年的发展，保时捷已经成为一个拥有数十年全球声誉的顶级跑车品牌。秉承“保时捷智能性能”的卓越理念，保时捷致力于创新和不断进步。它有责任为全球跑车爱好者提供卓越性能和效率的完美结合，不断开拓跑车设计和制造的新视野。
自2001年以来，保时捷中国向中国市场推出了全系列跑车，包括传奇的911跑车、久负盛名的Boxster和中置发动机跑车Cayman、豪华SUV领导者Cayenne和四门GT跑车Panamera，将保时捷倡导的运动体验和创新精神带给每一位渴望挑战和追求完美的中国汽车爱好者。迄今为止，保时捷在中国拥有53家保时捷中心，确保每一位中国车主都能体验到保时捷享誉世界的个性化服务。
2012年，保时捷中国在、香港和澳门交付了31205辆新车，表现出色。2013年，作为经典跑车的代名词，911系列迎来了成立50周年的盛大庆典，保时捷中国必将借此机会将其提升到更高的水平，在中国书写更加辉煌的新篇章。
笔记
拼音 双语对照
在打造一款汽车的过程中，设计师和工程师总有无数的矛盾需要去取舍，例如操控和舒适就是最好的例子。
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