小康集团旗下赛力斯新高端品牌AITO的首款车型于本月正式上市。据相关可靠消息人士透露，目前赛力斯M5展车已抵达上海、深圳、杭州、成都等十多个城市，第三天的大订单超过2000辆。未来，更多的终端门店将陆续入驻，赛力斯也在加快全面排产，实现规模化交付。M5定位为一款性能卓越的中型智能豪华SUV，WLTC续航里程超过1000公里，可以为用户带来全场景的智能出行体验。
赛力斯和华为围绕技术、渠道和产品三大产业核心展开合作。AITO品牌融合了双方的先进技术和优质资源。其中，赛力斯负责制定AITO汽车研发、采购和制造体系，并充分保证高质量的交付和服务能力。华为秉承帮助车企“造好车、卖好车”的理念，在产品设计、质量控制、渠道销售等方面深度赋能AITO，率先为行业M5使用最新的鸿蒙智能座舱。新车将作为智能汽车在更多华为渠道销售。据透露，双方正在努力推动多个新车型的开发，对AITO产品布局有明确的规划。
笔记
拼音 双语对照
今天是大年初七，还在年里，在这里我们爱卡汽车给各位卡友再拜个年和新年一同来到的还有一条政策，从2022年1月1日开始，
1900/1/1 0:00:00近日，乘联会公布了11月新能源车企业及新车销量排行榜，比亚迪、特斯拉中国和上汽通用五菱，分别以217624、62493、34510辆的成绩分列厂商销量前三位；
1900/1/1 0:00:00“把活下来作为最主要纲领，边缘业务全线收缩和关闭，把寒气传递给每个人。”任正非的一封内部信，为华为未来几年的发展划定了基调。2020年10月，华为在一份内部文件中明确表示不造车。
1900/1/1 0:00:00近日，华为智选车战略总监王连军发表主题演讲称，过去的汽车行业积累了精益制造与供应链体系能力，但未来是软件定义汽车，智能化是汽车产业的终局。
1900/1/1 0:00:002023年，国家新能源补贴正式退场，各新能源车企纷纷进行调价，正当消费者以为今年新能源车型价格将持续飙升的时候，特斯拉“不讲武德”，直接将价格降至历史新低，如此出其不意的一招，
1900/1/1 0:00:00近日，我们从网络上获得了一组疑似AITO问界M9的谍照。新车定位将高于问界M7，或为一款大型SUV。预计新车将在2023年下半年正式发布。
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