余大嘴再捧问界M7 30万赚百万的神逻辑

在今年的华为Nova 10系列及全场景新品夏季发布会上，AITO Inquire M7正式发布。一辆汽车在一次手机会议上意外发布，这在AITO问世之前是不会发生的。此外，M7在华为发布会结束时仍然正式亮相，这表明了华为对它的重视。问答M5（参数|查询）和问答M7都在华为新品发布会上首次亮相，这不可避免地引发了人们的猜测，这是在为华为的产品系列增加AITO问答吗？

现任华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU首席执行官以及智能终端和智能汽车零部件IRB总监余承东再次为AITO提供了个人平台。作为华为和赛力斯打造的AITO Inquire品牌的第二款车型，Inquire M7被余承东称为“一款将彻底超越丰田埃尔法（参数|查询）和雷克萨斯LM（参数|询问）等数百万豪华车的车型”。Inquire M5定位为一款六座豪华智能大型电动SUV，售价3198-37.98万元。这辆车能超越数百万吗？在本期《话语的力量》中，我们来聊聊“于大嘴”提到的“百万级豪车”。“俞大嘴”再次成为AITO的提问平台。有意思的是，被余承东称为“全面超越百万级”的M7，并不是一款使用华为全栈智能汽车解决方案的车型。第一个使用华为全栈服务的是极狐阿尔法s的新HI版本。既然他没有使用华为的全系列技术，为什么余承东亲自为AITO提问平台，成为目前华为商城上唯一的汽车品牌？

极狐是北汽集团旗下的高端品牌，背靠北汽集团。极狐有充足的资金和技术支持。即使没有华为的全栈解决方案，极狐也有能力通过自己的实力解决问题。因此，在极狐的体系中，华为与其他供应商没有什么不同，极狐自然不需要华为来平台。然而，AITO有不同的观点。母公司金康塞利斯诞生于微型商用车，技术有限。在使用了华为提供的技术后，它自然希望依靠华为来打开局面。当然，华为的声音自然会上升，余承东是华为的平台也是可以理解的。WZ M7亮点分析·外观：简洁大气，整体延续了WZ M5相对简洁的风格。前脸上下双格栅的设计，配上贯穿式LED灯带连接的左右大灯，气场出众。汽车前部中间的车标也可以点亮，增加了精致感。同时，文杰M7将提供六种金属车漆颜色：雾金色、天蓝色、松霜绿色、陶瓷白色、深天灰色和镀金黑色。

Q&J M7的车身侧面没有使用复杂的线条设计。流畅的线条使汽车更加修长。新车还配备了隐藏式门把手、电动吸气门和20英寸车轮，以及可选的21英寸15辐空气动力学车轮。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020*1945*1775mm，轴距为2820mm。车尾采用贯穿式尾灯设计，与前脸的前大灯组相呼应，并在中央配以醒目的“AITO”标志，使车尾极具辨识度。

·HarmonyOS：M7的整体内饰设计简洁明快，配备10.4英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控大屏。与文杰M5的中控设计相比，文杰M7调整了中央扶手部分的布局，并增加了两个40W无线充电点。此外，文捷M7全系提供了四种内饰颜色，包括韶华杏色、琥珀棕色、象牙白和极致夜黑，以满足不同用户的个性化选择。

全新升级的HarmonyOS智能驾驶舱系统是该公司的重要产品之一……

笔记

拼音 双语对照ts行业M7。新增的超级桌面功能支持手机、汽车和机器硬件交互功能，不仅可以让应用程序自适应无缝地登车，还可以让应用直接调用车内外摄像头进行拍摄，将车变成一个多功能的移动空间。同时，小易的语音助手也进行了升级，具有智能四音区精准识别、可视可讲、60秒连续对话等特点。同时，它可以为用户提供智能提醒和服务推荐。它不仅可以自定义唤醒词和响应，还可以自定义语音。

车内有华为视频、华为音乐、网易云音乐、喜马拉雅等多个音视频应用。车内还有车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式和19单元的华为音响系统。同时，文杰M7还搭载了多达14款游戏大作，丰富了用户在车内的娱乐体验·零重力座椅：顶级舒适型汽车采用6座布局设计，第二排右侧为零重力独立座椅。座椅靠背支持六个档位，最高可调节33度，并配有独立的音频、空调通风口、照明和其他配置。其中，零重力座椅采用零压力感应人体工程学设计，压力均匀分布在座椅靠背垫上，比平板座椅更能有效缓解身心压力和疲劳。用户可以通过语音或用按钮打开来实现最舒适的零重力坐姿。此外，文杰M7采用三面双层隔音玻璃，结合主动降噪、车辆气密性保护、多层底盘隔振等静音技术，营造出音乐厅级别的静谧空间。

·力量：跑得快，跑得远。动力方面，Q&J M7搭载了由1.5T四缸增程器和华为电气组成的增程式混合动力系统，并配备了容量为40.06kWh的电池组。单电机后驱版本的最大功率为200kW，CLTC纯电动续航里程为200公里，综合续航里程为1100公里，0-100km/h的加速时间为4.8秒。

笔记

拼音 双语对照

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