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一周新车快评丨自主新高巧遇合资新低

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时间:1900/1/1 0:00:00

大家好,又到了一周新车评测的时间了!4月中旬,汽车公司又迎来了一波爆炸潮!上周,共推出了20款新车型!有这么多新车,但汽车叔叔一直很忙

蔚来,奥迪,奥迪A4L,途昂,缤越

最巧合的是,第一辆车和最后一辆车都是中大型SUV,但它们的定位大不相同:一辆代表着自主品牌的天花板,成为自主品牌下中大型SUV的新高价;代表合资品牌的地板已经成为合资品牌旗下中大型SUV的新低价。让我们跟随车叔一起来看看本期的新车点评吧!

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车叔快评:在此之前,中国自主品牌中大型SUV中最贵的车是哈弗H9(参数|询价),最高售价27.28万元;而这一次,上汽大通

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车叔快评:首先,随附的图片是2019款雪佛兰科鲁泽的红线版(参数|查询),因为还没有拍摄到新车的实际照片,但车叔预计新车不应该配备这款红线运动套件。这个320版本最大的变化是自吸+四缸!通用汽车似乎已经完全放弃了它的三缸发动机。

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车叔快评:车叔觉得去年买了奥迪A4L(参数|询价)的人都应该后悔……没人想到奥迪会在中期改款时扩大策略。。。这辆新奥迪A4L是否直接被RS运动套件取代?真的很帅@#¥%!对不起,车叔忍不住了,他在骂人!那句话说了什么?“去年,你不理我,今年,我让你看不起我!”今年新款奥迪A4L或将成为新的爆款

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车叔快评:何闯等了这么久

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车叔快评:此前,别克GL8 Avenir代表了GL8的旗舰产品,但现在的中文名称“Avia”更像是在告诉大家,“Avia“是别克的高端品牌!甚至不止一次在促销活动中,我透露自己比埃尔法更豪华(参数|询价)。。。在这里,车叔忍不住要聊一聊。你真的认为埃尔法的豪华取决于内饰吗?人们依靠价格上涨来反映奢侈!

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车叔快评:不贵,配置也还可以,但环驰的动力较弱(参数|询价)与自主品牌Duss相比没有优势。而且,它只是一辆小型车,在这个价位,你已经可以买到一辆自主品牌的紧凑型车了!因此,环驰未来的道路也相当艰难

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车叔快评:本来车叔想说的是,一次推出一辆车的方法就是耍流氓,蹭热度!然而,在看到福特野马(参数|询价)驰影性能高级版的外观后,车叔只想说。。。好的真帅!

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车叔快评:好吧,车叔错怪起亚焕驰,现在自主品牌微型车的售价甚至比合资品牌微型车还要贵!不要谈论性价比。也许这辆车最大的价值在于,它可以计入一个限牌城市的车牌指数。

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车叔快评:回顾广汽新能源的AION LX(参数|询价),我觉得它看起来有点像以前的XXX。现在是完全顿悟了吗?蔚来、合创、广汽新能源这三家公司可能有血缘关系!

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车叔快评:新车主要针对外观进行了升级,价格保持不变。简而言之,它更具运动感和帅气!

笔记

拼音 双语对照然而,根据吉利的一贯做法,更便宜的宾悦经典版是否即将问世?

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车叔快评:车叔看到了什么?258马力???一辆小型SUV有258马力!!!这并不是最可怕的事情,因为2019版的宾悦新能源已经开始使用这套动力;最可怕的是,宾悦ePro(参数|询价)的价格比2019款降低了2万元!!!

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车叔快评:重点还是放在这款可变压缩比发动机上,小改只是对配置的升级!因此,车叔的观点不变,发动机确实不错

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车叔快评:是时候升级林肯大陆了吗(参数|询价)?至少当每个人都开始使用2.0T+8AT时,你需要跟上时代的步伐!在什么时代,作为一个豪华品牌,大中型轿车仍然使用6AT?

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车叔快评:现在还是6点,嘿,没什么好说的了

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车叔快评:敢称之为“下一代”,真的没有其他人有这样的颜值。当2020款“下一代”马自达3昂克赛拉(参数|询价)上市销售时,内部是否有点情绪化?然而,我担心这会让车迷们失望。此次推出的两款新车型仍然只是在配置方面进行了优化。不知道国内车迷向往的采用“压燃式”技术的创驰蓝天第二代发动机什么时候能装上?

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车叔快评:我记得当我第一次从零跑推出S01时,我说它是一辆“双门跑车”。为什么我们现在把它定位为一辆小型汽车?是车叔的记忆错了吗?

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车叔快评:虽然动力不强,但好在扭矩大。电动汽车的特性使其运行起来相对轻便和快速,而且这款车确实有足够的空间!

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车叔快评:好吧,现在连扭矩的优势都没了,现在就剩下大了?

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车叔快评:一般来说,轿跑suv要比同级别的传统suv贵!但是TUON X(参数|查询)不在右边!大众似乎也知道,在这个价格范围内,少两个座位的途昂(参数|询价)X必须比途昂便宜才能有销量

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车叔快评:开拓者(参数|询价)终于上市了!它的售价确实达到了预期,刷新了合资品牌中大型SUV的底线。。。中型SUV的价格,中型和大型SUV的尺寸!你似乎在哪里见过这种套路?顺便说一句,这位拥有中型SUV尺寸但却以一定价格出售紧凑型SUV的探险家(参数|询价)这次似乎对雪佛兰相当熟悉!车叔点评尽管自主品牌持续崛起,合资品牌持续衰落,但就最终结果而言,同级别顶级车型和自主品牌的价格仍然只能与合资品牌入门版的价格持平。然而,现在它们的价格范围也开始重叠。车叔认为,未来自主品牌和合资品牌之间的价格差距将继续缩小,因为自主品牌和合营品牌之间的差距不再那么大

笔记

拼音 双语对照

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