宝马3系销量下跌，又卷入发动机风波，网友：这回离八折不远了

说到豪华中级轿车，我们首先想到的是宝马3系（参数|查询）、奥迪A4L（参数|询问）和梅赛德斯-奔驰C级（参数|咨询）。三者之间的斗争从未停止，三款车的销量也没有扩大太多。然而，今年6月新款宝马3系上市后，这种格局已经被打破，宝马3系已经远远落后于奥迪A4L和梅赛德斯-奔驰C级。

从上个月的汽车销量排名可以看出，9月份，宝马3系的销量为8661辆，远低于梅赛德斯-奔驰C级和奥迪A4L。尽管宝马3系的销量比8月份的5348辆有所增长，但与去年9月的12909辆相比，销量仍大幅下降。事实上，在新一代宝马3系上市后，由于其价格高且没有折扣，许多网友对此表示不满和抱怨，其销量也一直处于尴尬状态，甚至在6月份仅售出2546辆。由于奥迪A4L和梅赛德斯-奔驰C级车都在售，宝马在10月1日期间只提供了2万元左右的折扣，但之后折扣力度有所降低。这无疑是一种“你死我活”的节奏。

然而，从6月到现在，宝马3系的销量也一直在上升。然而，当销量刚刚恢复时，Yiou就报道了这一消息。com在过去的两天里，宝马车型的销售和交付都停止了，这可以用一波起伏来形容。

据报道，暂停销售的原因是受影响的B46/B48发动机的轴承问题，这可能导致轴承过早磨损，并可能损坏发动机。受影响的车辆需要更换发动机。新一代宝马3系汽车在这些停产的汽车中占据了相当大的比例，这也对宝马3系造成了一定的影响。事实上，高价格或低折扣是可以容忍的，但质量问题是不能容忍的。毕竟，发动机等核心部件出现问题也是对消费者不负责任的表现，而这个问题的出现将不可避免地影响宝马3系的销量。

笔记

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