上半年国内豪车卖了145万辆，BBA占2/3 红旗增101%

导读|根据奔驰单车前三的保额来看，2020年上半年，国内主流豪华车累计销量146.61万辆，同比下降2.6%，但表现远好于当期乘用车的整体表现。但汽车市场低迷，而豪华汽车市场正在扩张。2020年上半年，豪华车占当期乘用车总量的18.4%，比去年同期上升4.5个百分点。18.4%，这意味着平均每售出5辆车，就有1辆是豪华车。消费升级，加上豪车价格的大幅上涨，使得豪车在消费者中越来越受欢迎。例如，虽然日子相对紧张，但只要条件允许消费，如果你能买豪华车，尽量不要买合资车。俗话说，最好买一辆更好的车。

在上半年的豪华车市场上，梅赛德斯、宝马和奥迪的销量都超过了30万辆，但三者之间的差距很大：梅赛德斯以33.98万辆的成绩领先，超过了宝马。换言之，每售出三辆豪华汽车，就有两辆是德国BBA。

二线领先品牌是雷克萨斯，该公司上半年交付了9.68万辆汽车，同比增长4.8%。它也是“传统势力”中唯一一个正在成长的奢侈品牌。为什么雷克萨斯能够逆势增长？原因包括但不限于以下几点：1。品牌内敛，故障率低，优质服务得到消费者认可；2.自我创新，设计宣传，更贴近年轻消费者；3.降价幅度小，套期保值率高，购买信心增强；

笔记

拼音 双语对照4.近年来所有日本品牌的崛起都有其大背景的支持。相比之下，大幅降价的凯迪拉克和沃尔沃的销量却接连下滑。尤其是凯迪拉克，今年上半年的销量下降了33.6%，至8.14万辆，失去了作为二线豪华品牌的销量桂冠。此外，捷豹路虎表现更为糟糕，销量同比下降27.9%，至3.72万辆，脱离第二梯队。上半年，红旗汽车销量为6.03万辆，仅落后沃尔沃7500辆。考虑到增长101%和下降4%，红旗可能在今年年底超过沃尔沃或凯迪拉克。更有甚者，有网友表示，有了H9的支持，他们甚至可以超越雷克萨斯。然而，我们将拭目以待红旗的表现。特斯拉是电动汽车增速最高、销量最高的豪华品牌。上半年，交付车辆5万辆，同比大幅增长130%。这一销量和增长速度已经超过了保时捷和捷豹路虎。整个2020年，特斯拉在中国的销量将超过10万辆。蔚来是第二个进入榜单的豪华电动汽车品牌，上半年共交付1.4万辆，同比增长83.5%，市场份额仅为1%。这是一个良好的开端。

从单车的角度来看，Top10是一款BBA车型，但梅赛德斯拥有最大的优势，前三名是梅赛德斯-奔驰车型。前三个模型依次为GLC。然而，它们之所以能跻身前三，与它们大幅降价密切相关。除上述三个因素外，奥迪A6L（参数|询价）在非官方化方面取得了显著成效，同时也大幅降价。2020年上半年，累计销量7.4万辆，排名第四，涨幅63.8%，是传统豪华车中涨幅最高的。相比之下，奥迪A4L（参数|询价）表现不佳，累计销量为5.17万辆，与去年同期相比大幅下降36.8%。造成这种情况的原因，一方面是因为车型修改需要一段调整期，另一方面是由于新车刚刚到货，价格折扣仍然很小。然而，随着新车的推出，这种情况可能会在下半年有所改善。宝马5系（参数|查询）和3系分别排名第5和第6，销量分别为7.1万辆和7.01万辆，分别下降4.4%和8.1%。备受关注的特斯拉Model 3（参数|询价）上半年销量4.82万辆，跻身前十，销量同比增长196.2%。随着竞争力的逐渐增强，Model 3未来的销量和排名将更进一步。此外，值得一提的是，销量最高的车型红旗HS5（参数|询价）上半年销量为3.28万辆，排名第15位。摘要：豪华汽车市场销量不断增长，但也出现了下滑。尽管这主要是受疫情影响，但不可否认的是，市场已经从蓝海转向了红海。随着特斯拉的到来，豪华汽车市场的格局正在悄然发生变化。你对未来豪华汽车市场的竞争持乐观态度的是谁？

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