1月中级车销量榜，雅阁夺冠帕萨特第三，宝马奥迪大跌亚洲龙上榜

昨天，我们整理了2020年豪华SUV销量榜单，很多人都高度关注。很多网友希望我们能整理一下中级车市场的销售情况。那么今天，我们就来整理一下1月份中级车的销量榜单，看看本月中级车的销售表现如何。1月份，受春节假期等因素影响，中国汽车市场的销量再次创下新低，而在中级车市场，竞争相当激烈。除了帕萨特（Parameter|Inquiry）、雅阁（Parameters|Inquire）、凯美瑞（Parameter|Inquiry）等传统巨头，也出现了豪华品牌纷纷入榜的情况。让我们先来看看中级车市场销量排名前十的玩家。

在本月的十大中级汽车销量排行榜中，德国系列成为最大赢家，拥有五个席位，而日本系列占据四个席位。美国系列车包括一辆君威（参数|询价）。雅阁再次夺冠，凯美瑞排名第二，帕萨特排名第三，帕萨特最近一直处于风口浪尖。此外，君威排名第六，迈腾（Parameter|Inquiry）排名第七，亚洲龙（Parameter|Inquiry）表现出色，首次跻身销量前十，排名第五，天籁排名第十。它是前十名中唯一一个销量低于10000辆的玩家。

豪华品牌方面，梅赛德斯-奔驰C级（参数|查询）、奥迪A4L（参数|询问）和宝马3系（参数|调查）也在本月上榜，这也是我们的印象，三款豪华中级车同时进入榜单前十。另一点值得注意的是，榜单前十名的品牌都被合资品牌占据，而没有一个中国品牌上榜。除了新款亚洲龙，君威和天籁也成为榜单上仅有的两款同比增长的车型。第一名：本田雅阁1月销量15918辆

随着帕萨特（Passat）的衰落，雅阁（Accord）开始攀升至中级车冠军，而其背后的凯美瑞（Camry）也开始崛起，仿佛在中午看到了日本汽车的辉煌。尽管同比下降了25.39%，但雅阁在1月份仍交出了15918辆成绩单，远远领先于所有中级车竞争对手。我相信，随着改款雅阁的流行和混合动力车型的发展，雅阁仍然是中级车市场上最有力的冠军争夺者。第二名：丰田凯美瑞1月销量14715辆

凯美瑞获得第二名，1月销量14715辆，同比下降25.38%。凯美瑞与雅阁的差距只有千辆，也是中级车市场冠军的争夺者之一。我相信，凭借凯美瑞燃油+混动的双车战略，凯美瑞凭借其品牌优势和无产品痛苦，仍将有良好的市场表现。第三名：大众帕萨特1月销量13601辆

帕萨特1月销量为13601辆，同比下降17.54%。帕萨特可以说是中级车的稳定销量冠军，但出于安全考虑，这也是帕萨特销量下降的直接原因。尽管它每月仍能卖出一万多辆，但它的影响力已经不像以前那么大了。不知道帕萨特能否在2020年重整旗鼓，统一江湖。第四名：奔驰C级1月销量12.3万辆

1月，梅赛德斯-奔驰C级车月销量为12.3万辆，同比下降18.07%。尽管汽车市场低迷，但消费升级后的中国汽车市场仍然是中高端汽车的温床。事实上，2019年不利于梅赛德斯品牌的发展，尤其是西安女司机维权事件，这一事件曾将梅塞德斯品牌推向前沿。同样质量问题频发的梅赛德斯-奔驰，在梅赛德斯C产品上也经常出现刹车异响、减震器断裂、o……等问题……

笔记

拼音 双语对照泄漏量不过，通过大量的终端优惠，梅赛德斯终于稳住了颓势，站稳了脚跟。第五名：丰田亚洲龙1月销量12038辆

亚洲龙可以说是在空中诞生的。1月，其首月销量突破1万辆，单月交出12300辆成绩单，在中级车市场排名第五。可以说，在2020年，它迎来了一个良好的开端。这无疑向中级车销量的下滑以及整个中国汽车市场发出了一个信号，那就是亚洲巨龙即将腾飞。在上市之初，笔者曾不止一次表示，亚洲龙月销过万只是时间问题，这个时间不会超过五个月。不出所料，每月销售额超过万元的亚洲龙已经到来。第六名：别克君威1月销量12017辆

富豪排名第六，月销量12017辆，同比增长25.6%。它也是前十大销量榜单中唯一的美国中级车。君威的成功在于终端的大幅折扣，动辄数万元，这对许多正在升级消费的潜在客户来说是一个巨大的诱惑。此外，它还拥有8AT，而不是市场上许多竞争对手的双离合器，这对君威的热销来说是一个加分项。第7名：大众迈腾1月销量11789辆

一汽-大众迈腾1月销量为11789辆，同比下降4.9%。这款车最大的特点是稳定性。迈腾也已成为一汽-大众汽车的领导者。换代之后，迈腾在智能化方面有了显著的提升，迈腾也开始在终端有了明显的购车优惠政策，这对大众车迷来说确实是一个很大的诱惑。第8名：奥迪A4L 1月销量11632辆

奥迪A4L今年第一个月的销量为11632辆，同比下降28.72%。然而，它仍然跑赢了老对手宝马3系，排名也很靠前。然而，对于梅赛德斯-奔驰C级和宝马3系来说，仍然有一个坏消息。2020年，奥迪A4L将迎来一场中期变革。无论是设计的还是智能的，它都将有显著的改进。随着中期改款车型的推出，奥迪A4L的销量肯定会有所增长。第九名：宝马3系1月销量1.1万辆

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新宝马3系1月销量为1.1万辆，同比下降36.71%，也是榜单前十中销量下滑最为严重的一款。尽管宝马3系迎来了一次变革，在操控和外观方面进一步提升，但它并没有改变销量不佳的命运。宝马的几次召回也是导致销量下降的因素之一。虽然召回的车型是多年前的车型，但也受到了一定的影响。我不知道宝马3系在2020年会有什么反应。第10名：日产天籁（参数|查询）1月销量9751辆

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1月，天籁销量近万辆，达到9751辆，同比增长42.39%，也是榜单前十增长最快的车型。要知道，即使在平时，天籁也很难月销过万，而且在普遍下滑的环境下，天籁能取得这样的成绩确实令人羡慕。我不知道天籁能否在这样的势头下取得进一步的突破。注：本文由车师特别测评工作室原创。如果您需要转载，请注明出处。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！

笔记

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