继上周新款Cayenne在成都上市后，部分新款Cayenne车型目前已在成都机场保时捷中心上市，并提供各种灵活的购车政策。详情请咨询028-85015911。
基本款Cayenne的起价为97.2万元，Cayenne S E-Hybrid的起价是114.8万元，而Cayenne S的起价则是136.9万元，并且Cayenne Turbo的起价也是221.4万元。
所有新款保时捷Cayenne车型的动力和扭矩在前代车型的基础上进一步提高，同时进一步降低了油耗。Cayenne S E-Hybrid是世界上第一款配备插电式混合动力系统的车辆。新款Cayenne S没有配备4.8升V8自然吸气发动机，而是配备了3.6升V6双涡轮增压发动机。其他发动机也进行了进一步升级。保时捷设计师为Cayenne赋予了全新的外观，设计风格更加犀利，线条更加清晰。同时，该设计强调了Cayenne贴近公路的风格，突出了其跑车的特点。
特别是新款Cayenne的后部设计得到了显著改进。尾灯现在更平坦、更精确了。与前LED日间行车灯一样，制动灯也采用了4点式设计。尾门中的牌照凹槽、把手装饰件和车灯集成得更加优雅。此外，新尾门的形状与尾灯相得益彰，通过精确的水平反射边缘扩展了其设计。这种设计强调了车身的宽度，使其具有更强的道路形象。集成在下围板中的排气尾管的新设计在这方面也发挥了重要作用。所有Cayenne S车型现在都配备了双排气尾管。车顶扰流板不再采用阶梯式设计，这意味着它更流畅地延续了车顶的基本线条，打造出更强的外观。
新一代Cayenne现在配备了更多标准设备。这包括适用于所有车型的双氙前照灯。Cayenne Turbo标配LED主大灯，包括Porsche动态照明系统。
所有车型还标配自动尾门、带换挡拨片的多功能运动型方向盘、不锈钢门槛、胎压监测系统和音频接口。新款带换挡拨片的多功能运动型方向盘的设计基于918 Spyder配备的方向盘。同样值得一提的是，后排长条座椅现在更舒适了。此外，与前排座椅一样，后排长条座椅现在可以选择座椅通风。
根据客户的要求，可以通过其他配置进一步提高舒适性，例如自动关门。自动关闭装置集成在车门中，具有许多优点，例如能够在受限的停车位中使用。可选的加热型挡风玻璃增强了冬季驾驶的舒适性。挡风玻璃使用极薄的加热片而不是加热线。这意味着所有基于摄像头的辅助系统都可以在没有限制的情况下使用。这种设计的另一个优点是集成在挡风玻璃中的薄板也降低了车内的噪音。空气悬架还有一个方便的附加功能：在尾门打开的情况下，您现在可以通过按下行李箱侧面的按钮将车身降低52毫米，相应地，装载门槛也将降低52毫米。此外，行李箱盖的组装和拆卸操作也更简单。所有Cayenne车型都有一个用于连接外部音频源的接口。还有更多的辅助系统，并且在现有系统中增加了更多的功能。从2014年底起，带有前后全景成像系统的驻车辅助系统将作为一个新选项提供。即使在能见度低的情况下停车和移动，该系统也可以实现安全舒适的汽车移动操作。为此，除了倒车摄像头外，车辆的前、外后视镜还安装了三个高清摄像头。该系统根据所有四个摄像头图像计算车辆的鸟瞰图，并将其显示在Porsche通信管理系统的显示屏上。
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