挚热激情 纵横而来 新款保时捷Cayenne

作为一个源自赛道的跑车品牌，保时捷传承至今的跑车文化和赛道精神也融入了新款保时捷卡宴的血液中。作为一款具有跑车特色的SUV，Cayenne生动地诠释了保时捷“智能性能”的卓越理念，完美地平衡了高性能与日常可用性，以及创新的设计和多功能性。

在延续标志性设计元素的基础上，新款Cayenne采用了更为犀利的设计语言——清晰流畅的车身线条凸显了贴近道路的风格，进一步强化了其与生俱来的跑车底蕴。完全重新设计的前端、机翼和发动机罩使其外观更加坚固。发动机舱盖较宽，其侧面间隙现在位于挡泥板上。中央进气口比上一款稍小，突出了前端的紧凑感。它的外部有两个较大的外部进气口。车辆前部左右两侧的侧面进气口不仅为中冷器提供了更高效的冷却空气输送，而且也是新款Cayenne的设计亮点。从侧面看，运动型车顶线条向下延伸到后部，极具吸引力。改进后的设计使前后车身线条更加精确。此外，带有集成转向灯的侧视镜、更锋利的翼子板线条和更清晰的车顶扰流板也使其外观更加引人注目。同时，这些设计还通过最大限度地减少空气湍流来提高空气动力学性能。作为Cayenne的设计亮点，后部设计也进行了重大改进。新款LED尾灯可以清楚地将新款Cayenne与其前代车型区分开来。尾灯的设计更扁平、更精确，而光纤电缆使尾灯的外观更精致、更协调。

内饰方面，新款Cayenne车型标配了一个带换挡拨片的新型多功能运动型方向盘，该设计源自保时捷混合动力超级跑车918 Spyder，进一步强化了其运动理念。同时，新款Cayenne的后排座椅更加舒适，并提供了宽敞的驾驶和乘坐空间。

新款Cayenne集卓越的性能、效率、舒适性和日常使用性于一身，无论是在城市之间还是在越野地形上行驶，都能为驾驶员带来前所未有的驾驶乐趣。

新款Cayenne专为中国市场设计，配备3.0升V6增压发动机和直接燃油喷射技术。恒定的功率也赋予了它出色的加速性能——从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒，最高速度为239公里/小时。

Cayenne S配备了一台新的3.6升V6双涡轮增压发动机。由于采用了双涡轮增压，并通过减少排量和气缸数量实现了最大限度的简化，发动机效率和驾驶性能得到了显著提高，所有关键数据都超过了上一代V8发动机。它的输出功率增加到420马力，而每100公里的油耗减少了0.9升，仅为9.8升。该车在5.5秒内从静止加速到100公里/小时，最高速度为259公里/小时。

作为该车系的顶级车型，Cayenne Turbo搭载了4.8升V8双涡轮增压发动机，功率输出为520马力，性能出众。它可以在4.5秒内从静止加速到100公里/小时，最高速度为279公里/小时。

作为豪华SUV领域首款采用插电式混合动力技术的车型，Cayenne S E-hybrid配备了3.0升V6增压发动机和同步电机，总输出功率为416马力，百公里油耗仅为3.4升。同时，保时捷突破性的插电式混合动力技术也为Cayenne s E-hybrid提供了出色的电动性能，在纯电动模式下续航里程可达18至36公里。与Panamera S E-Hybrid和918 Spyder一起，保时捷是世界上唯一拥有三款插电式混合动力车型的制造商。

在能源效率方面，新款Cayenne采用了优化的8速Tiptronic S变速器，进一步开发了自动启动/停止功能升级，以及同样改进的智能hea……

笔记

拼音 双语对照管理系统，显著降低燃油消耗，进一步提高燃油效率。

此外，新款Cayenne配备了保时捷主动悬架管理系统，提供了出色的越野性能——即使崎岖不平，也像是平稳的行驶。

新款Cayenne起价为97.2万元，Cayenne S E-Hybrid起价为114.8万元，Cayenne S起价为136.9万元，而Cayenne Turbo的起价为221.4万元。厦门保时捷中心欢迎您前来品尝。有关详细信息，请参阅0592-7166911/2393911。

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笔记

拼音 双语对照

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