保时捷,一个“年轻人”,沉迷于男人,迷倒于女人,现在已经70岁了。2月3日,美国著名的彼得森汽车博物馆举办了保时捷主题展览,庆祝其70岁生日。据悉,聚集在世界各地的50多辆保时捷经典车型已在博物馆进行了大规模展出。
让我们来看看这个地方来庆祝保时捷的生日。位于美国加利福尼亚州洛杉矶的彼得森汽车博物馆成立于1994年3月,三年后向公众开放。
它是世界上最令人惊叹的汽车博物馆之一,拥有极其丰富的藏品。“你可以想到这里所有的经典车型,琳琅满目的家具绝对是世界各地车迷的圣地。”。在简单介绍了彼得森汽车博物馆后,让我们看看在这里举办的题为“保时捷效应”的保时捷70周年主题展。
“保时捷效应”主题展览是保时捷在德国总部外举办的最全面的展览,也是彼得森汽车博物馆举办的最大展览。
本次“保时捷效应”主题展览主要展示了保时捷70年来最著名的50款车型,包括早期车型和比赛冠军车型等50款经典车型,以及保时捷历史的发展和其他重要部分。
本次“保时捷效应”主题展览为期近一年,将持续至2019年1月27日。可以说,每天给保时捷“打电话”的车迷们,都得到了充足的时间,让他们看到了心中的“神圣”。在了解了“保时捷效应”主题展览后,你可能会问,鸣了这么长时间的经典必看车型是什么?别担心,我会马上向你宣布的。
首先值得一看的是1949年的保时捷356“Gmünd”Coupe。这款车是保时捷与大众共同开发的第一款量产车,后驱车型也是911之后的发展参考。
我怎么会错过这次盛会上的保时捷901呢?作为公认的保时捷传奇的开端,911汽车系列不仅在外观上的发展是对经典的致敬,而且在后驱的驾驶模式方面,它也遵循了901的精神。
看完了民用跑车的传奇,你不会提到赛车的传奇吗?这是第一辆采用单壳结构的保时捷。956赛车充分利用了空气动力学,使其成为历史上最伟大的赛车之一,在勒芒耐力赛中四连冠。
当你看到这款保时捷车型时,你想问这是否仍然是保时捷的印象?这就是保时捷959,它赢得了当年的达喀尔拉力赛冠军。它配备了电子控制的四轮驱动技术,该技术后来应用于1989年的911。当然,经典车型有很多,但空间有限。让我们先给你看两辆民用车和两辆赛车。然而,如果你对“保时捷效应”主题展览感兴趣,想看看保时捷传奇SUV Cayenne(参数|询价)在其中的地位,我要提醒你的是,尽管“保时捷效应“主题展览上有无数经典车型,但Macan(参数|询问)和Cayenne不在本次展览之列。编辑点评:每一家有历史背景的汽车公司都推出了复古车型展,这让它的粉丝们疯狂不已。客观地说,经典汽车不仅蕴含着历史沉淀,也代表着汽车公司从探索之路走向传奇之路所面临的困难和荆棘。相关内容回顾:保时捷雅客仕在极致北漂的冰雪试驾初体验
笔记
拼音 双语对照
想到这一选题的时候,我心里其实已经勾画了几台车想要搬出来跟大家好好聊一聊了。当然,最成功绝不意味着最经典,生性怪诞的我,也不想让你在开头就猜中一切。
1900/1/1 0:00:00对于保时捷这个品牌,真的是毋须多言,它的魅力早已融入每一位喜爱它的朋友的心中,它每一次改版、每一款新车、每一项赛事的胜利,都是大家津津乐道的话题,
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