销量暴跌9成，飞凡是上汽集团的“炮灰”？

非凡汽车是上汽集团旗下的一个新能源汽车品牌。凭借集团的技术和市场声誉，第一款车型在发布初期确实取得了一定的成绩，但发展两年多以来，其市场关注度似乎越来越低。

根据最新的交强险购买数量，非凡汽车今年1月仅售出250辆汽车，与去年同期相比大幅下降84.55%，与去年12月相比下降90.04%。其中，非凡R7仅售出210辆。

这位司机认为，非凡汽车销量暴跌的主要原因有两个，其中最重要的一个原因与汽车市场的环境有关。尽管今年1月以来相关疫情防控措施有所放松，但为期一周的春节假期意味着经销商销售天数减少，其他新能源车企1月市场销量也出现了相对明显的同比下降，这意味着，只有比亚迪一月份的新车销量仍能超过10万辆。

第二个原因是非凡汽车的品牌定位和产品定位不够准确。非凡汽车的前身是上汽R汽车，主要专注于电动汽车市场。然而，上汽R汽车给人的印象是，它是上汽荣威的一个分支，其产品MARVEL R（参数|询价）和ER6也带有浓厚的荣威新能源产品的味道。在更名为非凡汽车之前，新推出的非凡R7一直独占鳌头，成为该品牌的主要销售来源。然而，为了扭转下降趋势，还需要更多的产品。

此外，非凡汽车与智己汽车之间存在一定的竞争关系。尽管官方声明表明两者的定位不同，但从产品价格区间来看，非凡R7的指导价为2799-38.99万元，而智己L7（参数|询价）的指导价则为3388-57.88万元。最新发布的智己LS7入门版售价仅30.98万元，有一定的价格重叠。以智己目前的市场热度来看，非凡汽车并不能占据太大的优势。万不得已，飞帆汽车在进入2月之际宣布对飞帆R7进行价格调整，最高降价2.26万元。

根据计划，2022年至2025年间，非凡汽车将每年至少推出一款新产品，涵盖轿车、SUV、MPV和其他车型，从而实现每年至少100%的销量增长。此外，非凡汽车对新产品仍抱有很高的期望。对于即将于3月推出的非凡F7，今年的累计销量目标是超过蔚来ET5（参数|询价）。要知道，蔚来ET5在1月份的保险范围为6777辆，超过了宝马3系（参数|查询）。从今年第一个月的业绩来看，非凡汽车可能很难实现目标。

如今，越来越多的自主品牌正在向电动化和高端化转型，在发展过程中衍生出了更多的子品牌。虽然说“多生孩子容易打”，但“每个孩子”都不太可能获得偏好，比如上汽集团的非凡汽车、吉利集团的几何汽车等等。

笔记

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