“浴”乐新选择： 新款凯迪拉克CT5重磅登场

豪华B级车的竞争一直是一场没有硝烟的战争，但这并不意味着它并不激烈。其中，一线豪华品牌的优势并没有那么突出，因此成为二线豪华品牌努力翻身的主战场。凯迪拉克是其中最活跃的一员。无论是“帝浴”的名称，还是常年优惠的销售策略，似乎这都不是凯迪拉克的初衷，它更关心的是卓越的驾驶体验和不输任何同行的豪华感。近日，凯迪拉克正式推出全新CT5车型，势必成为新一轮竞争中最强的竞争对手。

新款凯迪拉克CT5（参数|询价）延续了家族式轿车设计，具有非常激进的前部。虽然盾形进气格栅的尺寸不算太大，但它带来了显著的视觉冲击。网状的中网设计相对低调，但这种设计也覆盖了前保险杠上方的开口和两侧的侧面进气口，使整体视觉效果非常一致。

大灯组仍然采用了分体式布局，顶部线条锋利，并与中网相连，战斗感更强。下方采用了垂直灯带的设计，在侧面进气口的边缘，也为新车创造了更好的运动感。全新设计的前杠设计极具运动感，锋利的线条边缘向前突出，进一步激发驾驶激情。

车身侧面，采用了腰线更加有力的全新设计，车门下方也采用了凹形线条，使新车侧面更有层次感。整体线条还是很熟悉汽车的运行感觉，车身的姿态也很低。在大型运动车轮的支持下，新车具有更强的运动氛围。

新车尾部采用双边双出的排气布局，大排气孔采用镀铬处理，战斗感很强。后尾门末端还有一个小尺寸的尾翼设计，使整体流线更加完整，设计非常细致。

内饰方面，新车更加精致，10英寸悬浮式中控屏幕和12英寸液晶仪表盘，展现出更加豪华和科技的感觉。新一代移动互联网CUE系统简化了中控页面，也带来了更好的人机交互体验。值得一提的是，新车的车载电脑系统也针对中国用户进行了优化。连续手写输入和更智能的语音输入系统都为用户带来了更好的体验。

动力方面，新车仍然采用2.0T涡轮增压发动机和后驱系统的动力布局，可变气缸技术可以实现性能和经济性的完美兼顾。7.3秒的百公里加速在同级别中极具竞争力，而在燃油经济性方面，百公里油耗仅为6.9升，这让新款CT5更具挑战性。

总的来说，凯迪拉克CT5掌握在同级别竞争对手手中，如奥迪A4L（参数|查询）、宝马3系（参数|询问）和奔驰C级（参数|咨询）。除了在品牌影响力方面存在一些不足外，它在车型实力方面也不输。“我们仍然希望每个人都能放下对品牌的执着，追求产品，但我们仍然建议你在决定购买凯迪拉克时等待，因为如果你等待太多，它会打折”。

笔记

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