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新能源汽车享受更多税费优惠是必然趋势

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时间:1900/1/1 0:00:00

买车不是一次性消费,汽车的经济性不能仅仅由价格决定。未来的使用成本至关重要。更不用说不同车型在油耗和售后维护成本上的巨大差异了。保险和税收的消费也是潜在车主不能忽视的一个重要因素。近日,国务院法制办公室发布了车船税法实施条例征求意见稿,公开征求社会各界意见。车船税改革的话题再次被推到了风口浪尖。对于车主和潜在车主来说,车船税的趋势与使用车辆的成本有关,。此外,车船税改革的更大意义在于新能源汽车的推广,新能源汽车享受更多税收优惠是必然趋势。尽管车船税不是一个新的税种,但政策的变化可能会让许多消费者没有充分意识到这些变化,下文将对此进行介绍。

新的车船税条例将于明年实施

车船税并不是一种新的税种,其征收历史甚至可以追溯到明清两代。尽管此后名称发生了变化,但该税种的征收并未中断。对这一税种的官方解释是车船税,是指对在中国境内依法应当向、交通、农业、渔业、军事等行政管理部门登记的车船,按照规定的计税依据和年度税收标准,按种类计算征收的财产税

新的车船税法将于2012年1月1日起实施

目前正在实施的车船税是根据国务院2006年12月29日颁布的《中华人民共和国车船税暂行条例》征收的。2011年2月25日,第十一届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议通过了《中华人民共和国车船税法》,自2012年1月1日起施行。

新的车船税法对2.0升以下的车辆几乎没有影响

新《车船税法》采用了新的“车船税目和税表”,其中消费者最关心的乘用车车船税将根据不同排量分七级征收。现有的车船税征收分类相对简单,客车分为四大类:大型客车、中型客车、小型客车和微型客车。

北京市车船税现状表

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“大型客车”是指核定载客量大于或等于20人的客车;中型客车是指核定载客量在9人以上、20人以下的客运车辆;“小型客车”是指核定载客量小于或等于9人的客运车辆;

笔记

拼音 双语对照小型客车是指发动机气缸总排量小于或等于1升的客车。普通私家车一般为“微型客车”,因此每年应缴纳车船税480元。

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新的车船税法可以概括为“排量越大,费用越高”。但大多数消费者不必担心缴纳更高的税。据统计,目前,2.0升及以下排量的乘用车约占中国乘用车总量的87%。根据新的税表,排量在2.0升及以下的乘用车的名义税负不会增加,但排量在1.0升及以下车辆的税收将大幅降低。

不同排量国产车比例

取代

基准税额

1.0升及以下

60-360元

1.0升以上至1.6升(含)

300至540元

1.6升至2.0升(含)以上

360元至660元

2.0升至2.5升(含)以上

660元至1200元

2.5升以上至3.0升(含)

1200至2400元

3.0升以上至4.0升(含4.0升)

2400-3600元

4.0升以上

3600至5400元

环球汽车网

新增“车船税目及税额表”

大排量汽车的车船税将大幅提高,比如目前的4.0L车型,每年只需480元。明年采用新税率后,4.0升以上车辆的年度基准税额将为3600元至5400元,增长近十倍。

大排量汽车的新税率将大幅增加税额,甚至高达原税率的十倍

新车船税法鼓励新能源汽车消费

新《中华人民共和国车船税法》第四条规定:“对节约能源和使用新能源的车船,可以减征或者免征车船税。”具体实施办法由国务院制定,报全国人民代表大会常务委员会备案。最近公众咨询的《车船税法》实施条例,正是基于《车船法》的这一规定。

实施条例草案的一般规定如下:“纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车免征车船税,其他混合动力汽车减征同类汽车适用税额的一半。”

为什么混血儿被区别对待?

从本意见稿的目的来看,对化石燃料的依赖程度越低,对汽车的税收优惠就越多。纯电动汽车相对常见。他们用电开车。电力来自车载电池,电池的电能通过外部电网充电获得。纯电动汽车不搭载内燃机,完全不消耗汽油或柴油,实现了二氧化碳零排放。原理与电动自行车相似,但电动汽车的功率输出更大,电池容量也更大。

雪佛兰,日产,宝马,雷克萨斯,比亚迪

纯电动汽车免征车船税

燃料电池汽车也使用电力驱动汽车,但其电力来源不是通过外部电网充电获得的。燃料电池的能量通过氢气和氧气的化学反应直接转化为电能,而不是燃烧。燃料电池的能量转换效率是内燃机的2-3倍。用于燃料电池汽车的氢燃料可以通过多种方式获得。一些车辆直接携带纯氢燃料,而另一些车辆可能配备了将碳氢化合物燃料转化为富氢气体的燃料重整器。与纯电动汽车相比,燃料电池汽车可能会产生少量的二氧化碳和氮氧化物。

混合动力电动汽车是目前应用最广泛、最成熟的新能源技术。其主要原理是将制动和减速过程中产生的动能转化为电能,然后用于驱动车辆,从而提高速度……

笔记

拼音 双语对照车辆的燃油效率。混合动力汽车仍然需要消耗化石燃料,但与相同排量的普通汽车相比,它们的油耗更低。

雪佛兰,日产,宝马,雷克萨斯,比亚迪

混合动力汽车减半收费

插电式混合动力是介于纯电动和混合动力之间的一种新能源技术。插电式混合动力汽车比混合动力汽车携带更大的电池。更重要的是,插电式混合动力汽车可以通过外部电网为电池充电。如果行驶距离相对较短,则完全可以依靠电力行驶,而不消耗任何化石燃料。

雪佛兰,日产,宝马,雷克萨斯,比亚迪

插电式混合动力汽车免征车船税

总之,纯电动汽车的二氧化碳排放为零,其次是燃料电池汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车。这就是为什么前三类新能源汽车可以全额征税,而混合动力汽车只是减半征税的主要依据。

车船税新规对新能源汽车的促进作用有限

与购置税和消费税不同,车船税是一种每年征收的税,但车船税的税率相对较低。从长远来看,免税额也很小。对于饱受成本压力的新能源汽车来说,车船税的下调显然是杯水车薪。

纯电动车型可视为零排量,根据新车船税率,最低税率为每年60元。即使使用了十年,也只节省了600元。如果是1.4升排量的插电式混合动力,十年下来可以节省2500元左右的税款。对于售价是同排量普通汽车数倍的新能源汽车来说,车船税优惠的激励作用非常有限。

雪佛兰,日产,宝马,雷克萨斯,比亚迪

免征车船税对小排量新能源汽车影响不大

当然,如果是大排量混合动力汽车,新车船税的免税额会高得多。例如,宝马的X6 4.4T混合动力车,按照新车船税率计算,十年后免税额将接近2万元。然而,与其216.8万元的售价相比,这显然微不足道。此外,购买此类高端车型的人有很强的价格承受能力,车船税的降低不会影响他们的选择。

雪佛兰,日产,宝马,雷克萨斯,比亚迪

充电减半后,排量更高的混合动力汽车将受益匪浅

车船税优惠只能被视为锦上添花

车船税调整力度明显不足,依靠车船税改革推动新能源汽车发展不现实。然而,国家为购买新能源汽车提供的直接补贴和一些政策支持将更加有效。

根据去年6月1日发布的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,每辆纯电动乘用车最高补贴6万元,每辆插电式混合动力乘用车最高补助5万元。此外,例如,北京正在制定《北京市私人购买新能源汽车补贴试点方案》,明确从今年下半年起,北京市私人购置新能源汽车可直接登记,无需参加小客车指标申请摇号。

这样的政策是推动新能源汽车普及的主要动力,车船税的降低只能算是锦上添花。

● 在中国销售可享受车船税优惠的新能源汽车

乘F3DM

官方指导价:16.98万元等效排量应纳税额:360元

车船税优惠:插电式混合动力,免税

所谓的DM意味着双模式,这意味着车辆有两种主要的运行模式:电动汽车模式(EV)和混合动力电动汽车模式。在中短途、中低速驾驶情况下,主要使用纯电动驾驶(EV模式),仅依靠电池供电。在长途驾驶、高速或快速加速时……

笔记

拼音 双语对照发电机、电动机和发动机将协同工作以提供强大的动力。

0

插电式混合动力:比亚迪F3DM排量:1.0L

比亚迪F3DM的动力系统由一台代号为371QA的1.0L排量全铝三缸汽油发动机和两台永磁同步电机组成。1.0升发动机的功率为50千瓦,而发动机提供的最大功率为125千瓦。F3DM的最高速度为150公里/小时。电能储存在100个串联的磷酸铁钴锂电池中。

比亚迪F3DM的100公里能耗为16摄氏度,50公里/小时的定速巡航续航里程为100公里。但在综合路况下,F3DM电动模式下的最大续航里程约为80公里。如果你只是为了通勤而驾驶,使用纯电动模式完全可以满足需求。在专用充电站中,F3DM可以在十分钟内充满50%的电量。如果你使用家用220V慢速充电,需要9个小时才能充满电。第三条下列车辆和船只免征车船税:

(1) 捕鱼和养殖渔船;

(2) 专用于军队和武装警察部队的车辆和船只;

(3) 警车和船只;

(4) 外国驻华使领馆、国际组织驻华代表机构的车船以及依法应当免税的有关人员。

第四条对节约能源和使用新能源的车船,可以减免车船税;“因严重自然灾害或者其他特殊原因需要减免税款的,可以减免车船税”。具体办法由国务院制定,报全国人民代表大会常务委员会备案。

第五条省、自治区、直辖市人民政府可以根据当地实际情况,对农村居民所有、主要用于农村的公共交通车船、摩托车、三轮车、低速载货汽车,定期减免车船税。

第六条从事机动车第三者责任强制保险的保险机构是机动车车船税的扣缴义务人,征收保险费时应当依法征收车船税,并出具税收征收证明。

第七条车船税的缴纳地为车船登记地或者车船税扣缴义务人所在地。对依法不需要登记的车船,车船税的缴纳地为车船所有人或者管理人所在地。第八条缴纳车船税的义务发生在取得车船所有权或者经营权的当月。

第九条车船税应当按年申报缴纳。申报纳税的具体期限由省、自治区、直辖市人民政府规定。

第十条、交通、农业、渔业等车船登记管理部门、船舶检验机构、,车船税扣缴义务人行业主管部门应当协助税务机关加强车船税征管,提供相关车船信息。

车主或者管理人申请办理车辆登记和定期检验手续时,应当向机关交通管理部门依法提交纳税或者免税证明。机关交通管理部门核实无误后,应当办理有关手续。

第十一条车船税的征收管理,依照本法和《中华人民共和国税收征收管理法》执行。

第十二条国务院根据本法制定实施条例。

第十三条本法自2012年1月1日起施行。2006年12月29日国务院发布的《中华人民共和国车船税暂行条例》同时废止。

笔记

拼音 双语对照

标签:雪佛兰日产宝马雷克萨斯比亚迪

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