爱卡SUV专业测试 上汽大众途观L顶配版

曾几何时，上汽大众途观在合资品牌SUV中被牢牢定位为销量冠军。尽管有很多挑战者，但在一段时间内，没有一个对手能够将他们从神坛上赶走。然而，随着上汽大众途观走到生命周期的尽头，产品力不足的问题也被竞争对手抓住，并在2016年被别克昂科威（参数|询价）砍掉。然而，从2017年初开始，大众就推出了这款更大、更快、更出色的上汽大众途观L（参数|询价）。至于人人觊觎的销量冠军，我认为没有任何竞争对手敢声称他是为这样一辆上汽大众途观L轻易俘获的。

首先，我们的专业测试是根据爱卡SUV评估系统进行的。对于一款SUV，我们将从驾驶性能、乘坐体验、设计制造和使用成本四个方面进行测试和评估。这四个方面将被细分为数十个具体的评分项目。经过五位专业编辑的驾驶和体验，我对车型的通过能力和爬坡能力以及越野性能在赛场上的综合表现进行了评分和平均。网址：www.xcar.com.cn。动力和制动。此次测试的上汽大众途观L搭载了第三代EA888发动机，该发动机目前已搭载在迈腾（参数|询价）和帕萨特（参数|咨询）等车型上。这款DQ500 7速湿式双离合变速箱有些生疏。与DQ250 6速湿式双离合变速箱相比，这款DQ500变速箱不仅可以承受600牛米的最大扭矩，而且可以将变速箱壳体的长度缩短8毫米。

第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机的最大功率为162kW/450-6200rpm，峰值扭矩为350Nm/1500-4400rpm，与之前的数据相比有了很大的提升。与广汽本田冠道（参数|询价）和别克昂科威等竞争对手相比，第三代EA888发动机略显保守，尤其是在最大功率方面。然而，这种发动机并非没有它的优点。从发动机的峰值扭矩速度不难看出，车辆在低速区域的响应速度要比其他两款车型好得多。

DQ500变速箱作为当前大众品牌中唯一的横向七速湿式双离合变速箱，可承受600牛米的最大扭矩，未来将广泛搭载在大众中高端车型上。途观L2017380TSI自动四轮驱动旗舰100公里加速7.0s赢得71.2%的竞争对手超跑运动高性能运动跑车运动民用汽车运动休闲运动加速报告详情>；

笔记

拼音 双语对照在加速测试过程中，我们将车辆调整到运动模式，关闭车辆的ASR牵引力控制系统，并将档位锁定在s模式。经过这些调整后，在踩下油门和制动踏板的同时，此时车辆的发动机转速可以保持在4000转/分左右，这比正常情况下要高得多。但是，如果我们以这个速度起步，车辆的最终性能将受到变速器保护机制的影响。经过我们的实际测试，车辆在2000转/分起步时的加速性能将是最好的。

上汽大众途观L的百公里加速时间为7.0s，如果与车辆发动机参数相结合，足以证明大众TSI+DSG动力组合的实力。重要的是要知道，比途观L发动机的参数好得多的广藤冠道的加速时间只有7.8秒。上汽大众途观L最终取得了7.0s的百公里加速成绩。我们注意到，旧版途观2.0T车型的加速性能在9.5s左右，上汽大众途冠L的车身尺寸也有了相当大的增加。如此加速的表现已经拉大了上汽大众途观L与该级别同级车型的差距，即使是科罗纳、昂赛威等优秀玩家也会感到有些无奈。某种程度上，这款上汽大众途观L在加速性能上已经接近豪华品牌的水平。

上汽大众途观L的100-0km/h制动测试结果为37.6米，这足以将途观L排在前三名，除了两款豪华品牌小型SUV。如果说之前对广本冠道车型的测试足以给四座带来惊喜，那么这款上汽大众途观L在加速和制动测试中完全压制了广本冠路的光线。37.6米100-0公里/小时的制动距离刚好好于广本冠道37.7米的测试数据。

配备途观L的大陆CSC5轮胎规格不低，尺寸为235/50 R19 V。作为对CSC3的升级，该系列轮胎在胎面材料中加入了“BlackChilli”复合材料，可以在紧急制动时快速预热并提高抓地力。

笔记

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